2023 BMW IX M60: Nová dimenze m

1/39

2/39

3/39

4/39

5/39

6/39

7/39

8/39

9/39

10/39

11/39

12/39

13/39

14/39

15/39

16/39

17/39

18/39

19/39

20/39

21/39

22/39

23/39

24/39

25/39

26/39

27/39

28/39

29/39

30/39

31/39

32/39

33/39

34/39

35/39

36/39

37/39

38/39

39/39

39/39

BMW IX M60

Vozidlo BMW IX M60, které bylo oznámeno na CES 2022, je elektrický SUV, který má efektivní motor se všemi koly kola kombinující sílu 455 kW (619 HP), maximální točivý moment 1100 nm, zabije 0 až 100 km/h/h/h/h/h/h ve 3.8 sekund a maximální rychlost 250 km/h. Na straně autonomie, baterie 111.5 kWh to dává až 566 km podle cyklu WLTP a je kompatibilní rychlé nabíjení (DC) 200 kW, což umožňuje zejména obnovit 150 km WLTP za 10 minut zatížení.

Kde koupit
BMW IX M60 za nejlepší cenu ?

Momentálně neexistují žádné nabídky

Další informace o BMW IX M60

BMX IX, testovaný redakčním personálem, nás svedl více způsoby než jeden díky čestnému pohodlí, nádherné zvukové odolnost, originalitu kompartmentu spolujezdce a především představení. A pro ty, kteří hledají ještě silnější pocity na palubě elektrického SUV, se zdá, že BMX IX M60 je pro vás vyroben.

Toto módní vozidlo bylo oficiálně představeno firmou napříč Rýnem jako součást CES 2022. A nejméně můžeme říci, že inženýři tam nešli mrtvou rukou, aby posílili jejich sílu. Přítomnost písmene „M“ již klasifikuje tento automobil v kategorii výkonných automobilů.

BMW vydává velkou hru

Pak to BMW označuje jako ” Nejsilnější a nejrychlejší elektrické vozidlo Skupinou. Konkrétněji, tento BMX IX M60 (All -Wheel Drive) hromadí sílu 455 kW (619 HP) a také točivý moment 1015 nm ve sportovním režimu a 1100 nm s řízením spuštění – elektronická pomoc pro odlety zatčené.

Tento SUV požaduje maximální rychlost 250 km/h pro výrazné zrychlení z 0 do 100 km/h za 3,8 sekundy. Dokonce ani Tesla Model X (All -Wheel Drive) nedělá lépe se svými 3,9 sekundy. Na druhé straně ji verze výkonu obtěžuje s ještě nižším časem 2,6 sekundy.

Aby se zaručila slušná autonomie, týmy společnosti se připojily k baterii 111,5 kWh, která jí dává 566 -kilometry WLTP Akční oddělení, o šest kilometrů více než nejtrvalejší Tesla Model X X. Jeho akumulátor také těží z rychlého zatížení (DC) 200 kW, což umožňuje obnovit 150 km za 10 minut.

Adaptivní absorbéry šoků

Na straně pohodlí se tento IX M60 rozhodl pro pneumatické suspenze na obou nápravách s adaptivními tlumiči nárazů, stejně jako baru anti -oulous na zadní nápravě. Přidejte k tomuto 21 -palcové ráfky dostupné standardně.

Podle tiskové zprávy zaslané redakčnímu personálu dává interiér vozidla hrdost na místo pro recyklované materiály (sekundární hliník, plast, FSC certifikovaný dřevo, opálená kůže s výtažkem olivových listů, rybářské sítě pro náplně a podlahové rohože) a dále -board Technologies.

Kabina vítá zakřivený displej BMW, displej hlavy, hi-fi bowers a Wilkins Diamond Sound System a vyhřívaný balíček pro přední a zadní stranu. Hovoří se také o laserových projektorech BMW, aktualizacích vzdálených softwaru a kompatibilitě 5G.

BMW IX M60: Datum vydání a cena ve Francii

Zvukový podpis IX M60 byl konečně proveden slavným skladatelem Hansem Zimmerem, který podle použitého režimu vyvinul různé zvuky.

BMW IX M60 bude vyrobeno v Německu, v továrně Dingolfing. Vozidlo již k dispozici na objednávce ve Francii za cenu koření 132 000 eur, vozidlo potom přistane na našich silnicích od června 2022.

2023 BMW IX M60: Nová dimenze m

Přechod BMW na plně elektrická vozidla je vysoce vypočítaný. Myslím, že když jste si vybudovali svou pověst na fantastických benzínových motorech, jako je turbo-inline šestiválcový turbo, není snadné potěšit nadšence EV a tradiční převodovky současně.

Pro BMW M, 50letou divizi motoristického sportu, která představuje vrchol výkonu pro německou automobilu, je výzva ještě větší. Začátkem května jsem odletěl do Berlína, abych objevil zcela nový BMW IX M60, střední velikosti SUV, který na vrcholu IX vzteku z hlediska technologie, síly a sportovnosti.

Také: BMW IX XDRIVE40, IX M60 pro posílení elektrické sestavy SUV v Kanadě
Také: 2022 BMW IX XDRIVE50: Řídili jsme první vyhrazený elektrický SUV BMW

Jako konkurence x5 m

Nehledejte nic jiného než X5 pro ekvivalent benzínu. V konkurenci M, dvojčata 4.4-litrový motor V8 poskytuje 617 koňský výkon a točivý moment 553 liber na nohu. Nyní, pokud jde o IX M60, je výstup téměř stejný při 610 koňských silách, ale špičkový točivý moment je fenomenální stopa 811 liber. Oba modely mohou sprintu od 0 do 100 km/h ve 3.8 sekund, navzdory pozdějšímu přenášení dalších 300 kilogramů.

Představení je jen polovina příběhu, nevadí vám. BMW IX M60 má 111.5kWh baterie (105.Použitelná kapacita 2KWH), která poskytuje rozsah odhadovaného výrobcem 450 kilometrů. Přesné číslo pro Kanadu musí být ještě oznámeno. Rychlé nabíjení DC je možné až za 195 kW, což vám dává asi 150 kilometrů za pouhých 10 minut, nebo můžete baterii načíst z 10-80 Pierce za 35 minut.

Nastavení duálního motoru má za následek pohon všech kol, ale na rozdíl od Porsche a Audi, které mají dvoustupňovou převodovku, se BMW rozhodla pro jednorázovou jednotku konvenční jednotky pro jednoduchost. Na druhou stranu je systém tepelného řízení připraven sofistikovaný. Chladicí kapalina používaná pro baterii prochází vyhrazenými liniemi, které regulují templář motoru, zatímco teplo generované motory zahřívá baterii za chladného počasí. Nejpřekvapivějším řešením je olejová lázeň pro zadní motor, který zabraňuje přehřátí ve vysoce poptádových situacích.

Zdokonalení a technologii

Uvnitř je IX M60 velkým uzávěrem – doslova – s zakřiveným displejem BMW, který běží přes polovinu délky palubní desky. Kvalita budování je pozoruhodná a materiály vypadají a cítí se skvěle. Do interiéru různé přidat textury přidat. Oříznutí dřeva kolem voliče režimu pohonu je také opravdu pěkné, ale někteří lidé pravděpodobně nebudou mít rádi vzácné kamenné vložky pro ovládací prvky sedadel a knoflík IDRIVE.

Ergonomie se liší od modelů plynového sílu BMW. Některá tlačítka a ovládací prvky vyžadují trochu zvyknutí, jako jsou ty, které nahrazují tradiční kliky dveří. Plochý dno, hexagonální volant je o trochu tlustší než většina ostatních, ale není to žádný velký problém. Nalezení správné polohy jízdy je snadné díky více přidání sedadel a dostatek prostoru vpředu. Zadní čtvrtiny komponují dva dospělé.

Oblast nákladu má objem 500-1 750 litrů v závislosti na tom, jak jsou zadní sedadla složena. Vzhledem k vnějším rozměrům IX M60 na mě tato čísla nejsem ohromen. Plánování výletu se třemi vašimi přáteli? Budete muset zabalit světlo.

Elektrifikace autobahnu

Měl jsem příležitost testovat jízdu BMW IX M60 na nedotčených silnicích obklopujících Berlín v Německu, takže není opravdu překvapením, že se jízda cítí velmi pohodlně. Mám pocit, že příběh bude v Kanadě odlišný, zejména v částech země, kde jsou běžné rány, trhliny a výmoly.

Adaptivní regenerační brzdový systém funguje jako kouzlo, přizpůsobující se podmínkám jízdy v reálném čase. Je to tak dobré, že jsem se ani neobtěžoval aktivovat režim řízení jednoho pedálu.

Zástupci BMW po ruce trvali na tom, že IX M60 je skutečné m vozidlo. Pokud jde o výkon, mají pravdu. Je to elektrizující SUV s výbušným zrychlením, ještě více při používání řízení spuštění.

Svršená tichá kabina přispívá ke zážitku. Hluk větru a silnice je úžasně neutralizován – žádný snadný úkol, když chybí vrčení spalovacího motoru. BMW se dokonce spojil s renomovaným skladatelem Hanzem Zimmerem, aby vyvinul soundtrack pro IX. Sotva slyšíte cokoli se vstupem do lehkého škrticí klapky, ale při podlaze pedálu je krásné crescendo. Pokud nejste fanouškem, nebojte se: můžete otočit €.

Na menších, pomalejších silnicích se řízení ukázalo jako velmi přesné a uspokojivé v typickém BMW módě, s velkou zpětnou vazbou dovnitř a ven z rohů. Navzdory převrácení váhy na více než 2 600 kilogramů mění IX M60 směr poměrně rychle, což vede k překvapivě dobré manipulaci. Poté, co jsem to řekl, můžete určitě cítit těžkou váhu prostřednictvím zvratů a zatáček. Pneumatiky začnou křičet po druhém, který vozidlo tlačíte příliš energicky.

Vyčerpávající? Záleží

Jak si dokážete představit, 2023 BMW IX M60 není vyroben pro všechny a přichází s statnou cenou začínající na 124,552 $ (včetně nákladu a PDI). Na druhou stranu, konkurence BMW X5 M vás bude stát nejméně 136,852 $ v prodejci a veškeré prémiové palivo, které je nutné k získání podobného zrychlení jako IX M60. Dokážu pochopit, jestli mezi nimi dlouho a tvrdě váháte.