Citroën Ami – 100% ëlektrikum: elektrické vozidlo pro ještě větší mobilitu!, FNAC se pustí do prodeje automobilů s Citroën Ami – Mark & ​​Ting

FNAC se pustí do prodeje automobilů s přítelem Citroën

Silný spontánní známost a a Historická důvěryhodnost Díky navrhovanému testu produktu je proto FNAC značkou, která ujišťuje zákazníky a radí jim v každé fázi svého života při výběru všech svých produktů uspokojováním potřeb celé rodiny.

Citroën Friend – 100% ëlektrikum: Elektrické vozidlo pro ještě větší mobilitu !

Citroën Ami - 100% ëlektrikum: Elektrické vozidlo pro ještě větší mobilitu!

Citroën a FNAC se rozhodli sjednotit pro marketing nejnovějšího modelu modelu značky: přítel – 100% ëlectric. Zjišťujeme tento nový objekt mobility praktický i inovativní.

Technické charakteristiky Citroën Ami – 100% ëlectric

Nejprve jeho rozměry. Citroën Ami Measurement navrženo tak, aby se pohybovalo s tím, že je možné v městské džungli 1,39 m široké po dobu 2,41 m dlouhé. Malé, ale dobře provedené, vozidlo má pouze dvě sedadla, ale viděli jsme, že cestující těží z podstatného prostoru, natolik, aby byl velmi pohodlný. Místo tradičního kufru najdete množství více či méně velkého úložiště, které umožňuje správně ukládat vaše závody a/nebo jiná zavazadla. Vážíme si jeho skleněné střechy, která nechává světlo.

Jeho doba nabíjení je krátká: počet 3 hodiny na standardní zásuvce, pro a autonomie asi 75 km. Nejnovější přírůstek Citroënu je součástí kategorie malých vozidel: jednoduše řečeno Maximální rychlost je 45 km/h A může pojmout dva lidi. Domníváme se, že jsou „bez licence“. Pokud jste se narodili po roce 1988, budete muset předat licenci AM, dříve nazývanou certifikát bezpečnosti silničního provozu, odměňování minimálního trvání 8 hodin.

Citroën Friend

Chci si objednat Citroën Ami – 100% ëlektrikum

Skvělé dobré ! Přítel je přístupný od 14 let A lze jej objednat online na webu Citroën, poté doručeny do vašeho domova nebo v reléovém bodě.

K dispozici jsou dvě možnosti:

– L ‘nákup Čistý a jednoduchý, od 6 900 EUR (ekologický bonus ve výši 900 EUR, včetně odvozeného daně).

– Tam Dlouhodobý pronájem, který se rozprostírá od 24 do 48 měsíců. Po prvním nájemném ve výši 3 941 EUR (ekologický bonus ve výši 900 EUR včetně odvozeného daně), zaplatíte 19.99 €/měsíc*.

Kde a kdy najít Citroën Friend ?

Zde je seznam obchodů FNAC a Darty, ve kterých můžete vidět přátele, stejně jako data, ze kterých budou v těchto obchodech viditelné přátelé:

FNAC Pařížské fórum 15-červen
Darty Pařížské útvary 15. června-20
FNAC Pařížské útvary 15. června-20
FNAC Paříž Montparnasse 16. června-20
Darty Pařížská republika 16. června-20
Darty Bordeaux Begles 16. června-20
FNAC Rosny 17. června-20
Darty Boulogne 17. června-20
FNAC Parly II 18. června-20
FNAC Lyon Belecour 18. června-20
FNAC Bílý kříž 18. června-20
Darty POTĚŠENÍ 22. června-20
Darty Gennevilliers 23. června-20
FNAC Bordeaux Ste Catherine 24. června-20
Darty Colmar 24. června-20
Darty Montpellier Odysseum 25. června-20
Darty Pěkný Notre Dame 26. června-20
Darty Dijon Golden Toison 29-červen-20
FNAC Obrana Cnit 29-červen-20
FNAC Lille 30. června-20
Darty St Etienne Montrieu 30. června-20
Darty Marseille Port Terrace 1-červenec.-20
FNAC Creteil 1-červenec.-20
FNAC Limoges 2-Juil.-20
Darty Toulon La Valette 2-Juil.-20
FNAC St Etienne Montrieu 3-červenec.-20
Darty Toulouse Esquirol 3-červenec.-20
FNAC Le Mans 6-Juil.-20
FNAC Angers 7. července.-20
FNAC Nantes 7. července.-20
FNAC Sob 8. července.-20
Darty Reims Cormontreuil 9-červenec.-20
FNAC Quimper 9-červenec.-20
FNAC Brest 10. července.-20

FNAC se pustí do prodeje automobilů s přítelem Citroën

FNAC - Citroën Friend

A pokud vám bylo řečeno, že jednoho dne byste si mohli koupit vysoušeč vlasů, knihy a auto na stejném místě; Věřili byste tomu ? Toto je sázka spuštěná FNAC tím, že na svých policích nabídne nový Citroën Ami, 100% elektrický vůz, bez licence a za minimální cenu.

Přes a Analýza dokumentárních dokumentů, Zvu vás, abyste se vrátili k neočekávané a přesto velmi efektivní strategii FNAC, která se opět znovu objevuje brilancí a moderností v éře, kde se přestěhovat do města se stává bolesti hlavy.

1. Prezentace FNAC

„Národní federace manažerů“, založená v říjnu 1954 Max Théret a André Essel, živí 70 let historie, aby se nadále objevila a reagovala s vášní na potřeby svých zákazníků.

Tato značka francouzské distribuce se historicky vyvíjí na dvou velmi odlišných trzích:

  • Leader v distribuci kulturních a volných produktů (Hudba, literatura, kino, show pokladny …), FNAC je založen na tomto trhu, aby „osvobodil kulturu“ tím, že je přístupný široké veřejnosti.
  • FNAC je také herec Nepříslá multimediální elektronika (Smartphony, televize, počítače atd.) a malé domácnosti (Vysoušeč vlasů, toustovač …). Od odkupu svého hlavního konkurenta Dartyho v roce 2016 se zdá, že FNAC nese nadšení spotřebitelů pro nové technologie. Ačkoli jeho umístění je jasně orientováno na širokou veřejnost, FNAC připouští dva cíle: Městské rodiny vyšších socioprofesionálních profesí a kategorií s nejméně jedním dítětem starší 15 let v rodinném domě (prioritní cíl); a studenti nebo mladí aktiva (sekundární cíl). Toto srdce spotřebitelů, jejichž průměrný věk je 46 let, je vysvětleno hlavně geografickou polohou obchodů, hlavně v centru města v nákupních oblastech. Abychom pochopili, jak tento základní hráč ve francouzské krajině nabídl na svých policích 100% elektrické auto, pojďme analyzovat prostředí, ve kterém se koupe FNAC.

2. Environmentální analýza a klíčové faktory úspěchu FNAC

Každá společnost se vyvíjí v prostředí, ve kterém musí vydělávat na svých aktivech, aby využila příležitosti trhů, které pokrývá. SWOT analýza FNAC Proto nám umožní zdůraznit Klíčové faktory úspěchu vyžadují k jeho údržbě v prostředí tak konkurenceschopné jako své vlastní.

Příležitosti -Spotřebitelský šílenství pro Připojené objekty (Smartphony, sportovní doplňky atd.)
-Nepopiratelný růst E-commerce, zejména od pandemie Covvi-19.
Vůle omniciovosti Spotřebitelé: Informace v obchodě a online objednávku
-Revoluce v sektoru Elektrická mobilita : kola, skútry a elektrická auta
Environmentální předpisy : Snížení benzínových automobilů v centru města s Crit’air Vignettes ..
Ohrožení Streamovací platformy Na trhu hudby a kina: Spotify, Deezer, Netflix, Disney+
Distribuční herci (Auchan, Carrefour atd.), Které se rozvíjejí za nízké ceny
Redakční a elektronické výrobky: Knihy, CD, vysoušeč vlasů, Fryers ..
Čisté hráče a specializovaní distributoři V domácnostech a multimédiích, čerpající ceny dolů
To snižuje konkurenceschopnost FNAC: Amazon, Cdiscount, Rue du Commerce, Boulanger…
Pokles videoher, hudby a knih Od roku 2015
Silné stránky Loajální zákazníci (PCS+městské rodiny) s významnou kupní silou
Implantační síť V centru města zajišťuje toky značných zákazníků
Rozsah Pro splnění všech potřeb: Kultura, multimédia, hry a hračky, telefonie, objekty
Připojené, výlety, dům a dekorace ..
Cena za všechny rozpočty : „Každodenní“ strategický plán přijatý v roce 2021
Vysoké hodnoty : uznávané odborné znalosti, nezávislost na síti dodavatelů, známost
-A Efektivní strategie omnichannel : Perfektní propojení mezi webem s elektronickým obchodem a odborností skladu
Slabé stránky Stárnoucí zákazníci že FNAC má stále obtížnější obnovit nebo omladit
Několik hlavních inovací, FNAC sleduje trendy na svém trhu, aniž by to skutečně dominoval
Téměř nevysvětlení služeb Kromě doručení domů a sběru balíků v obchodě

Z této analýzy se zdá, že několik klíčových faktorů úspěchu zůstává na trhu, kde se vyvíjí FNAC. Multi-specialistické polohování (Kultura, multimédia, domácí spotřebiče atd.) Dělá FNAC centrem, kde každý spotřebitel najde vše, co potřebuje pod stejnou střechou. Omnichannel zážitek, V době Ropo a Showroom je také více, než je nutné k uspokojení spotřebitelů. Fygitalská sázka je provozována FNAC, která optimalizuje její Síť fyzického obchodu v souladu se svým webem.

Další klíčové faktory by však měly být zpracovávány hlouběji, a to zejména případ Obnovení zákazníka. Přestože jsou spotřebitelé věrní, je nutné získat nové zákazníky a zejména v cílovém srdci značky (PCS+Urban Families) díky novému Technologické inovace, které ovládají trh což se ukázalo být dnes velmi konkurenceschopné.

3. Síť prodeje, problematické a konkurenční výhody FNAC

3.1 – Prezentace sítě prodejních bodů

Koncept obchodů FNAC je jednoduchý: diverzifikované produkty, rozvržení produktů polách, odborníci ve svém oboru A to vše pod stejnou střechou. Formáty prodejních bodů tvořící síť se také liší v závislosti na geografické poloze, jich je 5:

  • „Tradiční“ formát, což představuje 78% parku obchodů a jehož umístění je v centru města velkých metropolí poblíž obchodních okresů a kde zákazníci najdou celou nabídku v oblasti přibližně 2 400 m2.
  • Formát „periferie“ S několika prodejními body umístěnými v periferních oblastech, v blízkosti hlavních komunikačních os, aby zachytil tok migrace kyvadla a nabídl celou nabídku zákazníkům v oblasti asi 2 000 m2.
  • Formát „blízkost“, Přizpůsobeno středně velké městy nebo kromě sítě v pevninské Francii s celým rozsahem, pokud jde o potřebu, ale snížený počet odkazů v oblasti 300 až 1 000 m2.
  • Formát „cestování“, Přítomné pouze na stanicích a letištích a zaměřují se hlavně na současné redakční produkty (noviny, časopisy, kapesní knihy atd.) A produkty mobility (zavazadla, cestovní příslušenství atd.)
  • Formát „FNAC Connect“, věnované připojeným objektům a telefonování na površích mezi 80 a 100 m2.

FNAC se sítí ve Francii (a několik v Evropě i v zahraničí) se síťm 141 bodů prodeje ve Francii (a několik z nich) zobrazuje dvojí strategii pro organizaci svého podnikání: 88 prodejních bodů je provozováno v pobočkách a 53 je využíváno ve franšíze.

  • Historicky jsou obchody FNAC provozované v pobočkách což zaručuje celkovou kontrolu sítě integrované na komerční i finanční úrovni. Manažeři, kteří jsou zaměstnanci mateřské společnosti, tato komerční forma umožňuje standardizovat image značky, reklamu nebo dokonce prodejní procesy.
  • Od roku 2011 je počet prodejních bodů provozován Franšízy stále rostou. Ve Francii umožňují franšízové ​​obchody dokončit územní síť snížením nákladů na implantaci pro mateřskou společnost a zajistit zapojení a motivaci franšízy. V zahraničí franšíza umožňuje FNAC nastavit na trhu, který neví, že vydělává na odborné znalosti místního franšízy. Konečně skupina vnímá vstupní poplatek a poplatky indexované na obratu s výjimkou daní svých franšízantů.

FNAC proto vydělává na smíšené síti spojující zapojení franšízantů a jejich otevřenost vůči inovacím a zároveň se spoléhá na finanční a strategickou pevnost sítě díky pobočkám.

3.2 – centrální problém FNAC

Vzhledem k změnám ve spotřebě, FNAC usiluje o to, jak uspokojit potřeby městských rodin vyšších socioprofesionálních profesí a kategorií tím, že jejich životy v každodenním životě. Přesto, navzdory technologickým produktům a místním službám přizpůsobeným městskému životu, některým historickým trhům a nositelům značky zažívají obtížné časy a zejména v oblasti kultury a videoher, které pro značku naznačuje, aby našla růstová relé jinde jinde.

V éře slávy připojených objektů a ve stále intenzivnějším konkurenčním kontextu, FNAC musí inovovat, aby nabídl svým zákazníkům rozlišující produkty a v souladu se současnými městskými problémy.

3.3 – Konkurenční výhody FNAC

S Síť prodejních bodů FNAC je založen v geografických oblastech, kde je kupní síla teoreticky nejvyšší, kapitalizuje na své územní síti tváří v tvář konkurentům přítomným v nákupních centrech nebo na okraji, a proto je spíše navštěvován domácnostmi se středními příjmy. Tato síť fyzických obchodů je doprovázena webovou stránkou přizpůsobenou online objednávkám, jejichž počet roste každý den díky rozmachu elektronického obchodování.

L„Zákaznická zkušenost je omnichannel Protože na všechny produkty přítomné v obchodě jsou také odkazovány na web, a tak splňuje požadavky spotřebitelů ROPO nebo praktikující showroom. Zkušenost Omnichannel se také odráží v možnosti kliknutí a shromažďování, přicházení od balíků z jiných webů v obchodě FNAC a také si objednat z obchodu pomocí prodejce.

Silný spontánní známost a a Historická důvěryhodnost Díky navrhovanému testu produktu je proto FNAC značkou, která ujišťuje zákazníky a radí jim v každé fázi svého života při výběru všech svých produktů uspokojováním potřeb celé rodiny.

Hlavní cíl FNAC, geografické umístění v centru města, nová očekávání spotřebitelů nebo potřeba obnovy vyjádřené značkou jsou všechny faktory, které vedly k marketingu přítele Citroënu.

FNAC. Pojďme uvolnit kulturu

4. Rozvojová strategie: Diverzifikace směrem k elektrickému automobilu s automobilem „Friend of Citroën“

4.1 – Citroën “Friend” najde své zákazníky na FNAC:

Abychom splnili očekávání městských spotřebitelů a čelili explozi trhu pro řešení čisté mobility, jako je skútr nebo elektrické kolo, FNAC je nyní trhy od konce roku 2020 modelem „přítele“ Citroënu. Tato vývojová strategie je a Diverzifikace rozsahu navržený FNAC, který se snaží nakreslit velké růstové relé z Režimy elektrického transportu Díky přidání automobilu mezi dalšími prostředky mobility, které začíná nabízet. Dokonale se přizpůsobí srdce zákazníků FNAC, uvidíme společně, protože tento malý klenot inovací za několik měsíců 20 000 lidí ve Francii 20 000 lidí.

Minicionadin s malými rozměry (2,41 x 1,39 m) prezentoval Citroën jako řešení městské mobility a ne jako auto v tradičním smyslu termínu. FNAC se prodal 20% prodeje přátelského modelu, Toukání všech očekávání výrobce.

Přítel je reakce na všechny potřeby městské populace Zobrazením ideálních charakteristik: přístupné bez licence, maximální rychlost 45 km/h, rozsah 75 km, úložiště, které může podporovat 140 kg a 400 litrů, dvě sedadla a 100% režim Elektrického dobíjení za 3 hodiny na konvenčním sektoru zásuvky. Tento model tak umožňuje obyvatelům měst zajistit jejich cesty na pracovní bydlení asi 10 km, nakupovat, snadno zaparkovat nebo dokonce přivést dítě do školy a vyhýbat se nákladům na palivo a také omezení nalezení elektrického terminálu. mladí lidé Od 15 let a zejména studentů středních škol představují velký segment spotřebitelů, kteří hledají první formu nezávislosti, a to jak pro vstup do lekcí, nebo se přesunout na přátele.

Rodiče dobře přijali díky posílené bezpečnosti (například na rozdíl od elektrického skútru), „Friend“ Najděte své ideální zákazníky ve FNAC mezi rodinami z profesí a vyšších socioprofesionálních kategorií A s nejméně jedním dítětem starší 15 let stále žije v rodinném domě. Omezení, s nimiž se produkt setkává, jsou ty, které utrpěli městští zákazníci žijící v centru města a kolem, přičemž si přejí najít pohodlnou alternativu k veřejné dopravě nebo cyklistice. Investice 7 400 EUR se zdá být přístupné pro elektrické vozidlo určené pro osobní použití nebo pro nabídku vašeho dítěte.

4.2 – Metody marketingu modelu FNAC

Produkt je Prezentace v prodejních bodech FNAC v „tradičním“ formátu, To znamená v prodejních místech v centru města nebo v obchodních čtvrtích, jejichž povrch je kolem 2 400 m2. FNAC se prostřednictvím této diverzifikace pokouší o velký průlom na trhu s mobilitou s mobilitou, aby kompenzoval své segmenty aktivity při zpomalení. Předpisy, které brzy brzy použitelné a omezení znečišťujícího provozu ve městě, představují skutečnou příležitost pro značku, která se snaží znovuobjevit a sledovat metody spotřeby svých zákazníků.

Produkt je divadelní přes roh Přiřazeno „příteli“ Citroën kde je testovací model uspořádán v obchodě, aby se zákazníci mohli usadit na palubě, zkusit dotykové obrazovky nebo se promítnout na jakoukoli cestu. Zvědavost proto vyvolává zákazníky a zejména děti, které jsou poté zaujato a přitahovány tímto neočekávaným produktem, strategicky umístěné směrem k vchodu do obchodu. Přítel proto přitahuje nové zákazníky a nové cíle v prodejních bodech FNAC, vsazeno.

Stále v omnichannelské logice se nákup provádí podle 2 metod: buď zákazník Objednejte auto v obchodě Po výměně s prodejcem na rohu nebo zákazník může Objednejte si model „přítele“ na webových stránkách FNAC prospěch z přístupu ekvivalentu s informacemi a návštěvou 3D modelu. Tato strategie diverzifikace diverzifikace proto zajišťuje, že FNAC je v tvář konkurentům pokrok, protože nákup automobilu, například na rozdíl od mikrovlnné trouby, je velmi zapojen. Rozhodnutí a akt nákupu proto vyžaduje fyzický test produktu a výměnu se specializovaným prodejcem, který je proveditelný pouze z hlediska prodeje. FNAC se tak stává substituční koncesionář s „přítelem“.

Pokud jde o platební podmínky, model je přístupný buď platbou hotovosti nebo balíčkem 19,99 EUR měsíčně Více než 48 měsíců, což rozšiřuje cíl na rodiny měst s přechodným příjmem. FNAC také poskytuje všechny formality v přístupu k financování a pomáhá zákazníkům vytvářet jejich soubory, stejně jako již pro určité drahé produkty. Konečně, FNAC nese náklady související s akciemi Protože auta jsou objednána v nataženém toku od Citroënu, což umožňuje značce jednat jako trh bez dodatečných nákladů.

Nyní je proto možné jít do FNAC, abyste si koupili knihu a objednali si elektrické auto při přestávce na snídani !

Citroën Ami, 100% řešení městské mobility

5. Konfrontace s akademickou literaturou

5.1 – vědecký článek

Abychom lépe porozuměli motivacím a překážkám městských spotřebitelů při nákupu elektrického automobilu, spoléháme se na následující vědecký článek: Jak zrychlit příjem elektrických vozů ? Poznatky z experimentu s výběrem Napsali Michael Wicki, Gracia Brückmann a Thomas Bernauer a publikovali v Journal of Cleaner Production v červnu 2022.

Tato nedávná empirická studie se provádí ve Švýcarsku s 1021 obyvateli v centru Curychu a ve věku 18 až 75 let. Cílem tohoto článku je vrhnout světlo na značky marketingové elektrické automobily, pokud jde o atributy, na nichž lze komerčně komunikovat nebo provádět akce, aby převedly váhavé vyhlídky.

Výsledky to ukazují příznivá kritéria k přijetí aE Elektrické auto Jsou: kupní cena menší než 20 000 EUR, náklady na zatížení nižší než 7 EUR za 100 km, rozsah vozovky přibližně 100 km ve městě a nakonec blízkost k opětovnému načtení veřejnosti. Vyvolávají také, ať už v souvislosti s elektrickým vozem, nebo ne, potřebu manévrovatelnosti ve městě snadno zaparkovat a malý úložný prostor, aby přesunul několik věcí z jednoho bodu do druhého (závodní taška, kufr…)

5.2 – Aplikace vědeckého článku v případě FNAC & Citroën Friend:

Tento článek nám umožňuje osvětlit úspěch Setkat se s přítelem modelem ve FNAC reagováním na všechny

potřeby vyjádřené městskými obyvateli při získávání automobilu a v případě potřeby.

Kromě toho, pod vedením zákonů o životním prostředí, Omezení tradičních palivových vozidel Ve městě se zintenzivní, takže do roku 2030 přístup pouze přístup k slabě znečišťujícím nebo 100% elektrickým automobilům. V této souvislosti bude mnoho městských obyvatel a běžní uživatelé automobilu nuceni změnit své vozidlo pro elektrické auto, a tak zajistit a Značný potenciální zákazníci proudí FNAC díky přátelskému modelu.

Tento Minitivedin, který se dokonale hodí pro všechna regulační a technická omezení, ve skutečnosti snadno nahradí palivová vozy „malý formát“, které dnes splňují skutečný úspěch s městskými rodinami vyšších socioprofesionálních profesí a kategorií, jako je Fiat 500, Renault Twingo nebo Smart Fortw.

Proto můžeme díky tomuto vědeckému článku vysvětlit současný úspěch a předpovídat zvýšení prodeje tohoto modelu na FNAC v následujících letech. Proč distribuovat další modely rozsahu přítele, protože Citroën plánuje 4 -tělesné auto a skútr ?

6. Kritici a doporučení

6.1 – Limity pro FNAC & Citroën Friendly Distribution:

  • Prodej přátelského modelu, zamýšleného hlavně pro PCS+rodiny, může Dejte FNAC obrázek „velmi vysokoed -end gadget“ který bojuje o zvýšení polohy pro širokou veřejnost díky velkým rozsahu cen a produktů.
  • Dalším limitem této distribuce je také důsledky nespokojenosti potenciálně propojený s produktem
    „Přítel“ na FNAC, který musí v případě problému na automobilu nastavit konkrétní procesy pro správu zákazníků, zajistit jasné dodací lhůty, zejména pokud se jedná o dárek pro dítě atd. ..

6.2 – Doporučení pro FNAC v marketingu Citroën Ami

  • Studie spotřebitelů ukázaly, že Bezpečnostní kritérium, Dlouho předtím, než se vůbec přemýšlíte o modelu automobilu, je důležitou překážkou pro rodiče při získávání automobilu pro jejich malé děti (zejména od 14 let). FNAC tedy mohl Nabídněte 5 hodin řízení za sníženou cenu ve spolupráciS řetězem automobilu-široce zavedená francouzská škola jako například ECF za účelem bezpečného ujištění rodičů při vytváření jejich dětí při bezpečném používání elektrického vozu.
  • „Testování produktu je přijmout jej“: FNAC by měl kolem tohoto vozu nastavit animaci prodeje, aby umožnil zákazníkům rezervovat si výklenekAbychom to zkusili “Přítel “ve společnosti odborného prodejcemodel nebo sám. Rezervace výklenku by mohla být provedena v obchodě nebo na webových stránkách, jako je Docto’lib. Cílem by bylo odpovědět na otázky, odstranit neochotu a nechat zákazníky testovat produkt ve skutečných podmínkách, aby je snáze převedli podle stejného procesu jako konvenční prodejce.
  • Nakonec osobně zjišťuji, že komunikace FNAC na tomto produktu nezdůrazňuje kritérium Jednoduchost dobíjení na klasické soketu To je však hlavní výhoda, když víme, že studie ukazují nepřítomnost limitů veřejnosti jako skutečnou překážku nákupu. Reklamní kampaně FNAC by měly být zdůrazněny o snadném používání produktu „přítele“ v městských podmínkách, alespoň více než na své straně „gadget“.

Alessandro Berry – Strategický marketing M2 – IAE Bordeaux

Odkaz na LinkedIn: https: // www.LinkedIn.com/in/Alessandro-Berry-9304A81A/

7. Bibliografie:

Vědecký článek:

• „Jak urychlit absorpci elektrických vozů ? Insights z experimentu s výběrem »Michael Wicki, Gracia Brückmann a Thomas Bernauer, Journal of Cleaner Production, červen 2022.

Tiskové články a webové stránky:

  • https: // www.fnacdarty.com/le-group/notre-histoire/
  • https: // www.fnacdarty.com/wp-content/uploads/2017/01/document_reference_2013_fr_fnac-1.PDF
  • https: // www.FNAC.com/mobite-citro-ami
  • https: // www.autoplus.FR/CITROEN/AMI/CITROEN-AMI-BAT-RECORDS-DE-VENTE-5724888.html#item = 1
  • https: // média.Roole.FR/Transition/Car-PREPRE/ULS-sur-lel-Principaux-Freins-Lachat-Dune-Dune-Electrique-En-20211111
  • https: // www.noviny.Com/Economy/Transport/1505217-Electric-Electric-Powqué-Lel-Freins-Son-Adoption-de-Moin-en-Moin-La-Route/