Mercedes-Benz Eqs SUV 580 4MATIC 2023: Luxusní elektrický kolossus- automobilový průvodce, Mercedes-Benz New Eqs Eqs 580 4Matic AMG Linka- objevte cenu | Drivek

Cena Mercedes Eqs 580

Vybaveno lithium-iontovou baterií 396 V, která produkuje výkon ekvivalent 536 koňských sil a točivým momentem 632 lb-ft, nabízí maximum přibližně 460 km při zatížení. Není horší pro obslužnu pro tři!

Mercedes-Benz Eqs SUV 580 4MATIC 2023: Luxusní elektrický kolos

Denver a Aspen jsou populární destinace s výrobci automobilů, stejně jako sportovci. První dychtivá po provádění silničních testů a ostatní trénují. Co hledají, oddělíme bukolickou horskou krajinu ? Nízký atmosférický tlak.

Motory ztratí energii v nadmořské výšce, protože vzduch obsahuje méně kyslíku pro vhodné spalování a sportovci ztratí vytrvalost, protože jejich krev nedostává dostatek kyslíku. Jedná se o solidní test pro obě „stroje“.

  • Přečtěte si také: Mercedes-Benz Vie Eqs 2023: Elektrické SUV brzy v Kanadě
  • Přečtěte si také: Mercedes-Benz Eqs SUV: Přichází velký elektrický SUV

Ale jedna věc je jistá, nadmořská výška velmi málo ovlivnila zbrusu nový Mercedes-Benz Eqs 580 z roku 2023, že jsme vedli daleko za 10 000 stop nad hladinou moře. Zatímco ten, kdo píše tyto linie, poněkud trpěl v této nadmořské výšce, EQS udělal, jako by se nic nestalo – a správně tak, že je zcela elektrifikován.

Elektrické zdokonalení

Určitě si pamatujete článek o sedanu EqS zveřejněný před několika měsíci. Zpráva byla následující: Tesla by měla být na stráži. A upřímně řečeno, zpráva je zde stejná, ale nejen pro Tesla, pro všechny výrobce luxusních automobilů, kteří se plánují pustit se do plně elektrického trhu s veřejnými službami. Mercedes vzal tento segment rohy tím, že dal svému ekvci veškerý luxus a pokročilé inženýrství, které je schopné.

Podobnost mezi sedanem EQS a SUV je zřejmá, hlavním rozdílem je samozřejmě velikost a pozemní vůle. Posezení uvnitř EQS SUV, je pro vás obtížné rozeznat rozdíly. Existuje však velmi zvláštní malý rozdíl.

V budoucnu nabídne Mercedes interiérový možnost, která umožní majiteli aplikovat Hvězdný vzor Mercedes na vynikajícím skutečném dřevěném povrchu. A stejný hvězdné motiv lze aplikovat na mřížku a také volitelnou sadu ráfků. Tento vzhled je velmi módní a velmi elegantní. Je to napodobování Louise Vuittona nebo Coach/Michael Kors, těchto značek, které používají své logo jako vzor a hrdě jej zobrazují. Je nejvyšší čas, že Mercedes je inspirován největším v módě – a je to perfektní model představit takový prvek designu.

Futuristické je podcenění

Pokud jde o zbytek vnitřního prostoru, obrazovka Gigantic Mbux Hyperscreen je na seznamu možností, ale opravdu to stojí za to. Je to intuitivní a snadno se používá, kromě toho, že je plně přizpůsobitelný, a zároveň umožňuje cestujícímu před nasloucháním své vlastní hudby nebo sledováním filmu s připojenými sluchátky Bluetooth, zatímco řidič může poslouchat svůj vlastní soundtrack nebo použít navigaci On -board navigaci Systém.

Jediným prvkem technologie, kterého jsme našli příliš mnoho, je rozšířená realita pro navigační systém. Není to poprvé, co jsme zažili tento systém – ve skutečnosti to bylo poprvé se zbrusu novým Mercedesem -AMG EQE ve Francii. A ačkoli systém byl na začátku drcením, byli jsme na to stále zvyklí.

S aktualizacemi OTA (Volně vzduch) – nyní k dispozici na všech modelech Mercedes – systém obdržel malou pomoc. To znamená, že šipky inspirované videohrou, která se „objeví“ na obrazovce rozšířené reality centrální konzole, se také zobrazují v displeji hlavy. Je velmi rušivé a jako řidič jsem byl nucen soustředit se pouze na tyto šipky. Všechno ostatní zmizelo a já jsem zjistil, že je znepokojivé přinejmenším. Bylo by výhodné, že indikace navigace jsou na displeji hlavy bez těchto jasně modrých digitálních šipek (které se pohybují a mění velikost, když se přiblížíte nebo se přesunete z oblasti, do které vás řídí. )

Pohodlí a třída

Třetí řada ekv. Má být pouze použita. Moje velikost 5’2 “se velmi dobře přizpůsobuje, ale všichni ti, kteří přesahují moji velikost. Vstup a výstup ze třetí řady se stále snadno provádí díky tlačítku umístěného na sedadlech druhé řady.

Když je zaznamenána třetí řádek, nakládací prostor je stále znatelný a když je snížen, je to gigantické. Samozřejmě, jako je tomu u ostatních vozidel Mercedes EQ, není na přední straně žádný kufr, ale vysoce výkonný filtr HEPA navržený tak, aby kabinu zabránil bez znečišťujících látek, ať už je kvalita venkovního vzduchu bez ohledu na kvalitu venkovního vzduchu.

Z vnějšku je EQS SUV velmi atraktivní. Ačkoli to není nadměrně úhlové nebo dokonce svalnaté, vydává rafinovanou eleganci, která přitahuje pozornost. Přidejte k tomu mřížku třírozměrného vzoru a získáte úchvatný vzhled. S řadou nových barev karoserie je EQS SUV na silnici, vše v tichu!

Ekologická síla

Hlavní otázky a obavy týkající se zkušeností se samozřejmě týkají moci a autonomie. Německá užitečnost se v těchto ohledech daří velmi dobře.

Vybaveno lithium-iontovou baterií 396 V, která produkuje výkon ekvivalent 536 koňských sil a točivým momentem 632 lb-ft, nabízí maximum přibližně 460 km při zatížení. Není horší pro obslužnu pro tři!

Dobíhat elektrické vozidlo vyžaduje určité plánování pro dlouhé cesty nebo přinejmenším instalaci nabíječky u vás doma. Eqs mohou obnovit 250 km autonomie za pouhých 15 minut, na nabíječce úrovně 3. Ale má také vynikající regenerační systém.

Na strmých svazích na okraji města Denver se autonomie EQS o velmi málo snížila a na cestě zpět při jízdě k pedálu (maximální zotavení) snadno zvýšila autonomii nebo, na samém přinejmenším to udržoval a neztrácel více energie, než je nutné.

Tato užitečnost také prokázala určité schopnosti jízdy na stezce. Díky čtyřem směrovým kolům (stejně jako sedan) je tento nástroj nejen šikovný, ale také velmi efektivní na drsném povrchu díky standardnímu 4MATICKÉMU STANDARDNÍM PŘENOSU, který je zodpovědný za odeslání energie na pravé kolo, pokud detekuje a nedostatek přilnavosti.

Mezi další charakteristiky, citujme panoramatickou kameru, jakož i šikmé ovládání sestupu a možnost zvýšení výšky suspenze k ochraně střev rovnice.

Velmi konkurenční hráč

Poté, co jsme strávili spoustu času s EQS, je nám jasné, že se jedná o nový odkaz ve zcela elektrickém segmentu. Bude obtížné konkurovat takovému úplnému a efektivnímu vozidlu, které nejen kontroluje všechny krabice z hlediska luxusu, ale také s autonomií a výkonem autonomie a výkonu.

Mohlo to trvat výrobci trochu času, aby se dostali tam, kde jsme dnes z hlediska elektrifikace a elektrických vozidel, ale čekání stálo za to.

Cena Mercedes Eqs 580

Obrázky nemusí odpovídat konečnému produktu.

** Hodnoty spotřeby paliva a uvedených emisí jsou v souladu s testovacím postupem WLTP na základě toho, které byla od 1. září 2018 přijata nová vozidla od 1. září 2018. Tento postup WLTP nahrazuje evropský hnací cyklus (NEDC), což byl testovací postup dříve použitý. Testovací podmínky jsou realističtější, spotřeba paliva a emise CO₂ měřené podle postupu WLTP jsou v mnoha případech vyšší než podmínky měřené podle postupu NEDC. Hodnoty spotřeby paliva a emise CO₂ se mohou lišit v závislosti na skutečných podmínkách použití a různých faktorech, jako jsou: konkrétní vybavení, možnosti a typy pneumatik. Nezapomeňte se přiblížit svému prodejnímu místa pro více informací.

* Ceny uvedené na DriveK.en nejsou osvobozeny od možných chyb navzdory našim pozorným a pečlivým ovládacím prvkům. Možné nepřesnosti se mohou týkat datu a/nebo trvání propagace. Drivek se zavazuje aktualizovat jakékoli informace o hlášených informacích a nelze nést odpovědnost za žádné chyby.

Autoxy s.str.Má. se zavazuje pravidelně udržovat a aktualizovat veškerý obsah tohoto webu. Přes všechno, autoxy s.str.Má. nezaručuje přesnost informací obsažených na webu, které se mohou omylem nebo zapomněním zastaralé nebo zapomenutím. Autoxy s.str.Má. nelze odpovědnost za žádné chyby nebo mezery nebo přímé, nepřímé poškození, důsledky nebo jakýkoli jiný typ poškození související s používáním této webové stránky nebo funkce obsažené v něm.

Pro krátké cesty upřednostňujte chůzi nebo na kole #Sédéplacemounspolluer