Iridium EV: První 100% elektrický obytný vůz prodal letos v létě

Uprostřed rozmachu však sektor obytných obytných vozidel trpí obrazem znečišťujícího vozidla, více ve vzduchu. Elektrifikace obytného automobilu se nevyhnutelně stává nutností. Prvním, kdo z toho těží, bude model Iridium EV.

Tento ultra-výkonný mini elektrický automobím nemá žádné limity (nebo téměř)

První obrázky dobrodružství 1 kanadské značky potenciální motory nám slibují malé vozidlo zdobené pro cestování a dobrodružství co nejblíže přírodě. Perfektní společník skutečného obytného obytného domu !

Kromě „normálních“ elektrických automobilů můžeme také vidět vývoj vozidel pro vozidla nulového. To prochází generálními výrobci, jako je Opel a jeho Zafira E-Life nebo Volkswagen s vysoce očekávaným ID. Buzz, který bude mít také nárok na jeho namontovanou verzi. A pak existují mnohem konkrétnější vozidla, která mají v úmyslu využít tohoto nuceného přechodu na elektriku, aby znovu objevila výlet, jako je solární karavan Campworks.

Nejnovější se nazývá Adventure 1 a pochází z potenciálních motorů, kanadské firmy se sídlem v Hanwellu, New Brunswick. Kompaktní vozidlo, vysoko na nohou, optimalizované pro terénní terén a které, čekající na jeho výrobu plánovanou na 2024, je již k dispozici na objednávku !

Vzhled, který skrývá velké kapacity

Zdá se, že kubický a vyzvednutý vzhled tohoto potenciálního dobrodružství 1 se zdá být rovný inspirovaný slavným japonským „Kei Car“, který nesmí překročit konkrétní vysídlení nebo předdefinovaný přetížení, aby nedošlo k nedostatku provozu metropolitních oblastí země v zemi vycházející slunce. Zobrazení širokých pouze 1,62 metrů, prošel by Renault Zoé pro Hummer EV !

Na straně designu, na to, co je třeba zdůraznit, je to velmi krychlové. Stále si okamžitě všimneme velkého skleněného povrchu, který by měl zevnitř ocenit zejména pro uvažování o krajině. Ostatní prvky označují svou čistě terénní stranu, jako jsou její velké pneumatiky, jeho označená kola, jeho tažné háčky nebo náhradní kolo na střeše. Všimnete si příslušných zadních kol, která slouží jako stupnice ! A to vše není zbytečné, když víte, že to bylo navrženo tak, aby se pustilo pryč z vyšlapané stopy.

Je to zejména uvnitř, že kouzlo tohoto dobrodružství 1 funguje. A tam nedůvěřujte jeho mini-mangardu, je to skutečný obytný orgán ! Pokud dokáže pojmout až čtyři cestující, mohou tam dva lidé spát. Položení manželství, kuchyňského koutte se dvěma plyny, umyvadlo a lednička … Kromě toho je také poskytnuta rezerva 40 litrů vody a 2 500 litrů úložného prostoru.

160 km autonomie v celém terénu

Pokud se Adventure 1 chce dostat z silnic tolik, je to tak, že prostě nemůže jít na silnici. Alespoň ne na všech. Ve skutečnosti je to schváleno UTV, to znamená jako čtyřkolka a jako OHV, porozumět vozidlu mimo dálnici, to znamená, že se nemůže pustit na dálnici. Ale jeho autonomie mu přesto neumožňuje cestovat daleko.

Potenciální motory skutečně oznamují maximální vzdálenost 160 km (v terénu) při jediném zatížení. Na straně motorizace je celková síla 612 koňských sil (604 hp) odeslána do dvou motorů, aby se mohla pohybovat ve čtyřech kolach. Pár, důležitý pro vystoupení z jemných terénních situací, dosáhl 1000 nm.

Byl skutečně navržen s úhlem přístupu o 40 stupňů, úhlem úniku 45 ° a úhlem hřebene (pod vozidlem) 29 °. Tráví téměř všude nebo ! A samozřejmě má všechny druhy ochrany těla, aby neriskoval ponechat peří během extrémních výletů.

Přidávají se pomůcky pro řízení, aby bylo možné prozkoumat neznámou zemi v míru, zejména s kostí, která detekuje typ terénu a upravuje nastavení automobilu jako funkce.

Ve velmi omezených sériích

I když pro tuto chvíli dobrodružství 1 potenciálních motorů není připraveno, je již k dispozici v předobjednávce. A není to uvedeno: počet 136 600 dolarů s výjimkou daní (přibližně stejná cena v EUR za současný směnný kurz) ! Je to velmi drahé, zejména u vozidla, které jasně přichází kromě většího obytného obytného vozu a který by vám umožnil uniknout, kde se silnice zastaví na jednu nebo dvě noci.

Pokud jde o výrobu, není plánována před rokem 2024 … za objednávky poctěné v roce 2025. Trpělivost ! Ale pokud máte zájem, vězte, že pravděpodobně nebude pro každého, potenciální motory oznamují velmi omezený počet kopií.

Používáte novinky Google (novinky ve Francii) ? Můžete sledovat své oblíbené média. Následovat FRANDROID NOVINKY Google (a numerama).

Iridium EV: První 100% elektrický obytný vůz prodal letos v létě

Uprostřed rozmachu však sektor obytných obytných vozidel trpí obrazem znečišťujícího vozidla, více ve vzduchu. Elektrifikace obytného automobilu se nevyhnutelně stává nutností. Prvním, kdo z toho těží, bude model Iridium EV.

Zapping AutoeSews Green BMW X6 (2023): SUV restyling cut ve videu

Není to opravdu sexy, iridium EV 7 metrů dlouhý, 2,3 metry široký a vysoký 3 metry, je však samo o sobě malá revoluce. 100% elektrický německý obytný vůz je skutečně prvním svého druhu na tento typ velikosti. Model, který by měl být doručen prvním zákazníkům od příštího léta nebo na podzim, po představení loni v lednu v cestovním ruchu a Camst CMT Salon ve Stuttgartu.

Průměrná autonomie

Foto kredit – Iridium wohnmobil

Konkrétně voják téměř 4 tun, který vyvíjí ekvivalent 190 koňských sil pro točivý moment 720 nm, vyžaduje velký elektrický motor poháněný lithium-iontofosfátovou baterií s kapacitou 106 kWh pro operační autonomii na silnice, mezi 200 a 300 kilometrů.

Být první, je to placeno drahá

Foto kredit – Iridium wohnmobil

Jinými slovy, průměrná autonomie pro vozidlo přivedené na kilometry po celý rok. Zejména od oznámení ceny na nákup. 170 000 EUR by mohlo definitivně ochladit ekologické nadšení většiny kandidátů. Nulový program pro všechny, ještě to není na zítřek.