Test Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2: Elektrický skútr, který vyniká na trhu (2023) – ElectricAda, Xiaomi Mi Scooter Test: Naše úplná recenze – Fundroid Electric Scooter

Xiaomi Mi Scooter 1S Test: Budoucí královna propagačních akcí

V této oblasti, Mi Electric Scooter Pro 2 Vystoupí s vyznamenáním. A ještě víc. Jeho brzdový systém je dostatečně úplný, abyste se mohli jednou na palubě cítit ujištěni. Můžeme počítat s brzdou zadního kotouče a regenerativní brzdu, kterou je možné modulovat sílu.

Test Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2: Elektrický skútr, který vyhrál trh (2023)

ElectricAdad

V roce 2017 jsem si koupil svůj první elektrický skútr a okamžitě jsem se zamiloval. Když jsem viděl tyto malé drahokamy revolucionizující městskou dopravu, řekl jsem si, že musím udělat blog, abych o tom mluvil. Takto se narodil Electratiada.

Tam Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2 je model, který jste pravděpodobně slyšeli. Je to jeden z nejznámějších na trhu v roce 2022. Mezi jeho nejsilnější argumenty můžete citovat její velkou autonomii, její velmi chvályhodnou sílu nebo jeho impozantní brzdový systém. Jednoduše můžete litovat své váhy mírně nadprůměrné a doba poplatku, kterou bychom doufali nižší.

  • Celek, všechno, velmi nízká cena, aniž by obětovala kvalitu.
  • Správná síla pro takový levný model.
  • Snadné řízení celkově.
  • Xiaomi nezapomněla nabídnout bezpečný zážitek.
  • Průměrná autonomie
  • Není to nejpohodlnější

Xiaomi Essential

Nyní, když bylo těchto několik základů položeno, navrhuji, abyste model pozorovali podrobněji. Připravil jsem pro vás kompletní test, který vám umožní lépe poznat stroj. Abych byl co nejvíce objektivní, zpochybnil jsem několik zdrojů.

Názory na spotřebitele, odborná analýza, osobní citlivost … Vložil jsem všechna tato data společná, abych vás vedl. Samozřejmě odkazuji na obvyklá kritéria: autonomie, bezpečnost, přepravitelnost, výkon na méně pravidelné půdě ..

A tady jsem připraven ti říct o zvířeti ! Takže, připraven chytit řídítka … prakticky, začít ?

Obsah

Technická charakteristika

Rád bych začal vypracovat seznam hlavních charakteristik Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2. Takže už máte přehled o tom, co má v žaludku … v tomto případě elektrické břicho ��.

  • Stavitel: Xiaomi
  • Autonomie: 45 km pokryto na začátku použití
  • Napájení motoru: 300 W, nosí baterii 12800 mAh
  • Hmotnost: 14 kg
  • Zadní kotoučová brzda, brzda s přední regenerační systém
  • Velmi odolná 8,5 palcová kola
  • Připojení poskytnuté aplikací výrobce
  • LCD obrazovka
  • Rozměry, když to není složeno: 113 x 118 x 43 cm

To vše se zdá být poněkud správné, ne ? To znamená, že nic nepřekoná některá další vysvětlení, aby vytvořila solidní a úplný názor.

Jako obvykle vám dávám nějaké informace o design tohoto modelu. Takže … připravuje nás tento elektrický skútr ?

Design

Což mě znamenalo poprvé, když jsem na to očima očima Xiaomi Mi Eletric Pro 2, Toto je jeho podobnost s předchozí verzí. Je zřejmé, že značka chce dát této řadě vizuální identitu.

Protože výsledek je uspokojivý estetický, není třeba si na to stěžovat. Tvrdíme velmi elegantní elektrický guláš, silueta a tichomořské linie. Jakmile na řídítkách, vážíme si způsobu, jakým je LCD obrazovka integrována: přirozeně se zaměřuje na zbytek zařízení.

Na této straně proto nic jiného. Nebo spíše, je to pozitivní ! Nyní míříme k technickému bodu: autonomie.

Autonomie

Když si koupíme tento nový model, výrobce slibuje 45 km autonomie. Někteří zákazníci poznamenávají, že ve skutečnosti je postava Trochu hrubý, a že jen zřídka dosáhneme takové vzdálenosti, aniž bychom procházeli krabicí „dobít“. Je to však již dobrá základna. Protože se jedná o vozidlo středního stavu, skóre zůstává čestné.

Pravděpodobně nebudete moci zažít epické dobrodružství na řídítkách této výroby Xiaomi, Dobře. Ale pro každodenní cesty a několik procházek byste měli najít svůj účet.

Jednoduše vám doporučuji moudře spravovat rychlost zvířete: když to není nutné, tolik ušetřit baterii.

Ohledně „udržitelnosti“ Xiaomi Mi Scooter Pro 2 V den, pro cyklus je tedy rozvaha obecně dobrá. Stále musím zvýšit nevýhodu: čas dobíjení ! Asi 8 hodin, takže náš společník na cestách získá svou energii … je to podivně vysoká.

Prozatím jsme vzali řídítky pouze teoretickým způsobem. A kdybychom trochu přemýšleli o pohodlí ? Řízení ?

Pohodlí použití a ergonomie

Xiaomi je způsobena jeho pověstí. Je známo, že výtvory této firmy poskytují kvalitní zážitek klusáři. A tato verze není výjimkou.

Přilnavost je příjemná. Celkově se řídítka a okolní zařízení snadno manipulují. Někteří odsouvají nedostatek ergonomie spojených s pozicí systému varování zvuku, je to pravda. Ale pokud jde o hlavní zájem (vedení a chování, docela jednoduše), je tu něco, co je třeba uspokojit.

Během svých čtení jsem si mohl všimnout uspokojení uživatelů z hlediska Rychlost, zejména ve vztahu k plynulosti změn. Je možné dosáhnout regulačního 25 km/h a oscilát mezi ostatními stupni by se vám měl zdát velmi intuitivní.

Stroj také existuje ve verzi „AMG“, spolupráce s Mercedesem

Pokud jde o motoru 300 W, bude to pro vás velmi užitečné, když jsou svahy příliš tuhé. Toto je jedna z hlavních vlastností, které jsou žádány o elektrické skútry, ne ?

Pro ty, kteří milují velké útěky na menší nemocniční zemi, to není nejlepší volba. Absence pozastavení může skutečně způsobit, že určitá fáze … bolestivá … Nicméně Kola 8.5 opravdu odolných palců se vyhne předčasnému odlišení.

Jedná se tedy o velmi příjemný model, který má celkově řídit. Je to vynikající bod. A co okamžiky, kdy to musíte nosit ? Na schodech obvykle ?

Přepravitelnost

Nikdy jsem neudělal elektrický skútr na schodech, protože hodně držím svou anatomii. Najednou v těchto chvílích procházím svého společníka nad ramenem.

Bude tato zlom v řízení příjemná s Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 ? Ano i ne.

Ano, protože je skládací, a podle velmi dobře navrženého systému navíc. Při dávání rozumnějších rozměrů byste neměli žít žádnou frustraci.

… Ale trochu ne, Protože hmotnost zůstává nadprůměrná u městských modelů, se svými 14 kilogramy. Samozřejmě to také záleží na citlivosti řidiče nebo řidiče. Jen byste neměli očekávat anténní mletí.

Stručný. Bylo by pro mě nemožné dokončit tento test, aniž bych se blížil k základní kategorii: zabezpečení.

Bezpečnostní

V této oblasti, Mi Electric Scooter Pro 2 Vystoupí s vyznamenáním. A ještě víc. Jeho brzdový systém je dostatečně úplný, abyste se mohli jednou na palubě cítit ujištěni. Můžeme počítat s brzdou zadního kotouče a regenerativní brzdu, kterou je možné modulovat sílu.

Pokud jde o osvětlovací park, ani nic, co by bylo možné odsoudit: světlomet nainstalovaný před průměrnou energií, s jeho 2 watty vítány ke zvýšení noční viditelnosti.

Pokud již víte Xiaomi, Pravděpodobně víte, že tato čínská značka připojuje určitý význam pro konektivitu. To je to, co potřebujete vědět o tomto elektrickém skútru !

Připojení

Není to zdaleka konstantní, dokonce ani dnes: Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Umožňuje vám sledovat závody přes Zasvěcená aplikace.

Neměli byste si představit software demence, plný funkcí a překvapení ..

… ale bezpochyby oceňujete, že budete oči na kilometrech, zbývající autonomii a další data. Celý je přenášen technologií Blueetooth, a proto dává tento skútr do rodiny moderních alternativ.

Skoro jsme přišli do naší rozvahy ! Předtím navrhuji, abyste se podívali na informace, které jsem v této fázi nedal, ale které zůstávají zajímavé.

Další informace a indikace

  • Tento model má kliky bez sklipu.
  • Maximální podporovaná hmotnost je 100 kg
  • Obrazovka zobrazuje některé souhrnné informace, jejichž zbývající míra baterie. Přesnější informace jsou sděleny přes Aplikace. Jeho umístění ho nutí opravdu příjemné konzultovat – včetně noci.

Jak vybrat elektrický skútr ?

Ale mimochodem, co se můžete založit a koupit si elektrický skútr ? Před uzavřením si vzpomeňme na Kritéria pro zohlednění Při nákupu Ekologický dopravní prostředky jako je toto:

  • Tam bezpečnostní je nezbytné. Toto je parametr, který musí vzít v úvahu každý.
  • Autonomie může mít dopad na vaše rozhodnutí. Zeptejte se sami sebe Jaké vzdálenosti chcete cestovat, A je to propojeno, Jaké použití uděláte.
  • Pohodlí je pro některé nepřátelské. Pokud máte křehké mechanické zdraví, upřednostňujte výrobu harmonický, kdo nebude zacházet s tvým tělem. Podle Journeys je rozdíl někdy bolestivý.
  • Energie, Jeden z základních kámen při vytváření této příručky má vliv na zážitek z jízdy, zejména pokud jde o Rychlost. Zeptejte se, kolik chcete Zkráťte dobu trvání vašich cest.
  • Snadnost manipulace, zejména s ohledem na přístrojová deska, je opravdu výhodou pro uživatele, kteří milují vědět, co dělají.
  • Cena má vliv.

Než si koupíte, položte si konkrétní otázky ohledně svého profil.

✅ The Xiaomi Mi Scooter Pro 2: Scooter, který si zaslouží svou dobrou pověst

Určitě stále existují body, které se mají zlepšit. V tomto rozsahu můžeme litovat nadměrné váhy (trochu) pro skútr. V tomto okamžiku stále nechápu, proč nebyl čas dobíjení optimalizován. Vztahuji se, slibuji. Ale považuji to za škodu !

Posouzení je však poměrně pozitivní. I velmi pozitivní. Tento Xiaomi Mi Scooter Pro 2 zůstává spolehlivým modelem, pěkně sledovat, dokončit a propojit. V dnešní době byste to měli být schopni najít v cenovém rozpětí mezi 500 a 700 €, v závislosti na propagacích a dostupnosti.

Takže můžeme mluvit o velmi dobré hodnotě za peníze. Existují chyby, ale podle mého názoru nejsou dostatečně vážné, aby to diskvalifikovaly Xiaomi.

Mnoho uživatelů a mnoho uživatelů se nemýlilo. Tento model zůstává jedním z nejpopulárnějších značky na začátku roku 2020.

Takže pokud to také chcete dát šanci ..

Pokud chcete usnadnit své každodenní cesty s nádechem konektivity ..

Pokud se chcete připojit k městským cestujícím, kteří již vzali řídítka Xiaomi Mi Scooter Pro 2

Vezměte se ponoření ! Užijete si autonomní model, jehož jízda vás bude moci uspokojit. Dodáme, že toto je malý bonus konce, že je tam kvalita materiálu a že se tedy můžete spolehnout na tento společník na cestách !

Xiaomi Mi Scooter 1S Test: Budoucí královna propagačních akcí

Testovali jsme Xiaomi Mi Scooter 1s z několika set kilometrů. Zde je náš úplný názor na nový elektrický skútr Xiaomi.

Xiaomi Mi Electric Scooter 1s // Zdroj: frandroid

Kde koupit
Xiaomi Mi Scooter 1s za nejlepší cenu ?
712 € Objevte nabídku
937 € Objevte nabídku

Ve zkratce
Xiaomi Mi Scooter 1s

  • Světlo a užitečné
  • Efektivní brzdy
  • Příjemný řídit
  • Trochu spravedlivé autonomie
  • Mírně drsná aplikace
  • Jeho počáteční cena

Tento test byl proveden 15. srpna 2020 a trh se mohl od té doby vyvinout. Poraďte se s naším srovnáním s objevením novějších produktů, které jsou pro vás potenciálně důležitější.

Náš úplný názor
Xiaomi Mi Scooter 1s

15. srpna 2020 08/15/2020 • 20:00

Xiaomi byl spuštěn v červenci 2020 tři nové skútry. Mezi nimi působí Xiaomi Mi Scooter 1s jako „Mid -Range“, mezi modelem „základní“ a modelem „Pro“. Na papíře je to jednoduchá rebranded M365, protože technické vlastnosti jsou stejné, ale je tomu tak opravdu ? Snažili jsme se to zkontrolovat.

Tento test byl proveden s elektrickým skútrem MI Scooter 1s zapůjčený Xiaomi.

Technický list Xiaomi Mi Scooter 1s

Modelka Xiaomi Mi Scooter 1s
Oznámená autonomie 30 km
maximální rychlost 25 km/h
Výkon motoru 250 wattů
Maximální podporovaná hmotnost 100 kg
Cena 712 €
List produktu

Design … Xiaomi Scooter

Kdybychom museli popsat design Xiaomi Mi Electric Scooter 1s, nejzřetelnějším by bylo říci, že je to … Xiaomi Scooter. Od prvního modelu vydaného v roce 2017 výrobce změnil své modely pouze malými dotyky. Na první pohled máme proto před námi M365 s některými jemnými vylepšeními.

Regulace se zavazuje, že Scooter MI 1S je vybaven několika reflektory, a to jak na volantu před i na zadním kole, ale také na přední straně šibenice, což umožňuje lépe vidět v temném prostředí. Vzadu, na Mudguardu, je také větší oheň, proto je viditelnější, stejně jako malý čtverec, který by mohl ubytovat malou poznávací značku, pokud by se mělo stát povinnou.

Xiaomi-mi-Electric-Scooter-1S-2

Xiaomi-mi-Electric-Scooter-1S-3

Kromě toho existuje elektrický skútr se stejnými rozměry, s a paluba spíše zpřísněný (14,4 cm), na kterém je poměrně obtížné se umístit s připojenými nohama. Nutí položit nohy na čtverec, což není horší, ale vrátíme se k tomu později. Je těžké také vylézt na dva výše, to je dobré: je to zakázáno !

Malá paluba elektrického skútru Xiaomi Mi 1s

Všimněte si, že s jeho malou velikostí jednou složenou a 12,5 kg, je to spíše lehké a lze ji zacházet bez přílišných obtíží na bláznivých místech. Pokud máte výtah, není to problém, stejně jako vyšplhat na několik podlaží tím, že jej nesete vidličkou. Všimněte si, že je pevná a nelze jej upravit na výšku. Řídítka jsou umístěny 1,10 m od země (nebo 95 cm od paluba přibližně), což umožňuje použití podle Xiaomi řidiči od 1,20 m do 2 metrů. Z horní části mého měřiče 75 jsem si nevšiml žádné nepříjemnosti.

MI 1S N

Po instalaci na skútru najdeme ovladač zrychlení, zvonek a zadní brzdu. Musím však připustit, že celek je docela vzdálený a mohl by být lépe uspořádán, aby se nemusel natáhnout na tendonitidu, aby dal zvon a přitom držel ruku na brzdě například. Úchyty však zůstávají pohodlné, dokonce i na dlouhých cestách.

Doorbell 1S Scooter MI je trochu daleko

Na druhé straně kontrolní obrazovka zahrnuje informace dostupné na M365 Pro, s pultem rychlosti, režimem jízdy a úrovní baterie. Toto již nejsou jednoduché LED diody M365 a obrazovka zůstává velmi čitelná i v přímém slunečním světle. Všechno je také pilotováno jedinečným tlačítkem, což je stejně praktické, jak je frustrující, když se lampa rozsvítí, když chcete změnit režim jízdy. Všimněte si, že posledně jmenovaný byl vylepšen a během nočních výletů se velmi dobře rozsvítí.

Na povrchové straně zůstáváme na tom, co si nás Xiaomi zvykli, jmenovitě hliníkový podvozek schopný podporovat maximální zatížení 100 kg, s viditelnými kabely. Nic velmi mimořádného, ​​ale je to docela solidní a šikovné, včetně úrovně záhybu. Posledně jmenovaný je také velmi jednoduchý, s bezpečností, aby zabránil řídítkám v hraní špaget uprostřed závodu. Skládáme nebo rozvineme Scooter 1s za pár sekund a ona se drží gesta. Je také certifikováno IP54, což zaručuje odolnost proti stříkajícímu. Vyvarujte se stejně, abyste se dobrovolně řídili v kalužích.

Kabely jsou vždy viditelné kolem nového reflektoru

Konečně Xiaomi naznačuje, že zlepšila kvalitu pneumatik svého skútru, černý bod předchozích generací, který měl tendenci pravidelně zemřít. Toto stále nejsou plné pneumatiky (anti-objasnění), takže budeme muset vidět, co to dává dlouhodobě. Stejně jako u většiny skútrů je motor integrován do předního kola, což vyžaduje zabezpečené pouze zadní kolo, když chcete zavěsit anti -krádež. Smyčka v rámečku by byla uklidňující.

Mnohem uklidňující řízení

Pokud jde o výkon, Scooter MI 1S opět zabírá vlastnosti prvního M365 názvu – a základního modelu – zejména s nominálním motorem o výkonu 250 W a maximálním výkonem 500 W. Ve všech případech zůstává nejvyšší rychlost jemně omezená 25 km/h, aby odpovídala francouzským standardům, ale síla motoru bude hrát na zrychlení a nejvyšší rychlost na pobřeží.

Xiaomi Mi Electric Scooter 1s

V této myšlence je jízda příjemná, dosahujeme maximální rychlosti asi 5s na misce a jeho malá šablona jí dává příkladnou manévrovatelnost. Výhodou je však také nepříjemnost: Tato lehkost je trochu obtížnější udržovat zcela stabilní a já jsem si musel trochu zvyknout, než jsem odstranil ruku řídítek ve všech klidech, aby mi uprostřed poškrábal nos uprostřed. Zvykli jsme si na to, ale po vyzkoušení zvýšené rev (která však vůbec nehraje ve stejné kategorii), je to divné.

Nejvýznamnějším bodem pro řízení ve srovnání s M365 je brzdění. Najdeme jako před nastavitelnou regenerační brzdou (vrátím se k ní) a výkonnou zadní kotoučovou brzdu. Velmi silný. Je uklidňující říci, že je možné provést skutečnou nouzovou zastávku, když chodce nebo skútr protíná cyklostez.

Síla této brzdy se provádí za podmínky přesto: v tuto chvíli lovecký skútr zadního. Je to určitě lepší, než být promítnuty zpět nebo vpřed, ale poprvé trochu překvapí (a to i když všechny elektrické skútry mají tuto vadu víceméně). To je místo, kde je důležité odložit nohy na plošinu: distribucí jeho váhy na noze kolmé paluba Při brzdění můžete snadněji ovládat tento prokluz a rychle znovu získat kontrolu nad strojem. Byla to rada dne, nic.

Xiaomi Mi Electric Scooter 1s n Deck

Konečně, není divu, že řada Xiaomi se pustí do tlumičů šoků. Půjčování zpevněné ulice je jistota pocitu každé vibrace rukama do lebky. Alespoň to bude mít zásluhu, aby vás zpomalil.

Tři režimy jízdy

Scooter MI 1S má tři rychlostní režimy: režim pro chodce, omezený na 5 km/h, standardní režim, omezený na 20 km/h a sportovní režim, omezený na 25 km/h. Přiznejme si to, máme sklon zůstat ve sportovním režimu, ale režim pro chodce může mít zájem, když například překročíte místo.

Byl jsem velmi překvapen, když jsem viděl, že stačí dát skútru malou dynamiku s nohou, aby mu dal skutečný impuls, který od okamžiku, kdy si udržujeme ovládací prvek zaseknutého plynu, a co je vybrané režim. Pochopte tím, že v několika kopech můžete snadno zvýšit svůj 1S Scooter MI na 16 km/h v režimu pro chodce a udržet tuto rychlost, aniž byste museli měnit módu.

Xiaomi také slibuje, že bude držet 25 km/h na žebra se sklonem až 14 %. Takže zřídka procházím se svým zpravodajským na mě, abych zkontroloval sklon žeber, ale v každém případě cítíme rozdíl v moci s skútr Pro MI a několikrát se mi to stalo, na malých stoupáních, abychom viděli rychlost Můj elektrický skútr osciluje mezi 20 a 23 km/h v plném plynu. Horší je, že jsem čelil násilnému větru, zjistil jsem, že jsem omezen na 18 km/h.

Xiaomi Home: Vždy hlavní vada

Stejně jako všechna zařízení Xiaomi se MI Electric Scooter 1S připojuje k smartphonu Bluetooth díky domácí aplikaci Xiaomi. To však představuje některé hlavní vady.

Nejprve ze všeho, při prvním zapalování skútru opakovaně pípne, aniž by naznačoval, proč blokuje jeho rychlost několik km/h. Musel jsem to spárovat na telefonu, než můžu odemknout jeho skutečnou sílu. V této myšlence je to docela dobrá věc, která věděla, že aplikace hraje při prvním spuštění videa, které si vzpomíná na základní bezpečnostní standardy, ale vysvětlení by bylo znatelné.

Poté je každý produkt Xiaomi spojen s „místností“ ubytování spojeného s domovem MI. No, to není skutečný problém, ale přiznávám, že jsem si vzal trochu času, než jsem se rozhodl přiřadit tento skútr svému „suterénu“.

Informační konzultace se také provádí pouze tehdy, když jsou dvě zařízení spárována a osvětlena. Pokud nejste vedle svého skútru, nebudete moci konzultovat například zaznamenanou nejnovější úroveň baterie zaznamenané.

Xiaomi-mi-domo-Home-Electric-Scooter-1s- (2)

Xiaomi-mi-domo-Home-Electric-Scooter-1s- (1)

Stává se také, že aplikace má někdy potíže s nalezením elektrického skútru v Bluetooth. Je to vzácné a restart aplikace a skútr je obecně dostačující k vyřešení problému, ale stále je třeba zdůraznit.

Dobrý bod stejně: je možné zamknout elektrický skútr z aplikace a zajistit jej heslem. Heslo, které není na obrazovce skryto, když ji získáte ..

Kromě toho vám aplikace umožňuje aktualizovat firmware Od našeho věrného torpédoborce, znát jeho teplotu nebo stav své baterie, znát hladinu baterie nebo celkovou vzdálenost projížděnou závodním vozem, jeho zbývající počet najetých kilometrů (nenechte se zmást) nebo ” Jedinečný počet najetých kilometrů “A” průměrná rychlost »…. který podivně zůstal 0 po celou dobu našeho testu.

Xiaomi-mi-domo-Home-Electric-Scooter-1s- (2)

Xiaomi-mi-domo-Home-Electric-Scooter-1s- (3)

Xiaomi-mi-domo-Home-Electric-Scooter-1s- (4)

Xiaomi-mi-domo-Home-Electric-Scooter-1s- (1)

Můžete také aktivovat tempomat – který blokuje rychlost MI Scooter 1s po 5 s beze změny – nutí konstantního zapalování zadního světla nebo správu síly obnovy energie. K dispozici jsou tři možnosti: “ slabý “,” průměrný “Nebo” silný »». V závislosti na této volbě skútr zpomalí víceméně silně tím, že urychlí akcelerátor a vrací více či méně energie do baterie. Nastaveno na ” slabý „Ve výchozím nastavení byl tento parametr přizpůsoben mému použití“ průměrný »». Je jen na vás, abyste vyzkoušeli možnost, která nejlépe vyhovuje vašemu stylu jízdy a vaše autonomie potřebuje.

Stručně řečeno, mezi několika málo chybami a nepřesností určitých dat se rychle obejde bez aplikace, abychom se spokojili s LCD obrazovkou na řídítkách.

Baterie trochu omezená

Se svou baterií 7650 mAh a 275 WH, MI Electric Scooter 1s slibuje, podle Xiaomi, rozsah 30 km. Malá hvězdička nicméně určuje, že tato autonomie byla získána se zatížením 75 kg při 25 ° C, bez větru na rovné silnici v režimu pro chodce při konstantní rychlosti 15 km/h (která je obvykle omezena na 5 km/h , ale již jsme řekli, že můžeme tuto rychlost překročit …).

Ve skutečnosti jsou tyto podmínky vzácné. Moje práce/domácí cesta je 5 km a označena jako “ hlavně plochý »Podle map Google. Ve skutečnosti dělám objížďky, abych se vyhnul nejnebezpečnějším místům a vedl několik malých stoupání-které se při návratu promění v sestupy-a můžu udělat úplnou zpáteční cestu, než úplně vypadnu z baterie. Připomeňme, že vážím 75 kg (ke kterému musíte přidat 1 nebo 2 kg pro hmotnost mého batohu) a že tento test byl proveden v létě, s teplotami někdy přesahující 30 ° C.

Takže počet 20 km autonomie s jízdou v podstatě za 25 km/h, s obtížným koncem kurzu. Když baterie dorazí na svou „rezervu“, MI Scooter 1s začne zpomalovat kousek po kousku a moje poslední cesta obecně končí na 15 km/h (i ve sportovním režimu). Udržování nabíječky na sebe proto může být užitečné v případě dlouhých cest.

Kde koupit Xiaomi Mi Electric Scooter 1s ?

Elektrický skútr Xiaomi Mi je k dispozici během měsíce srpna 2020 za cenu 449 eur. Překvapivé umístění ceny s vědomím, že M365 Pro je někdy k dispozici za převážně nižší ceny.

Nepochybujeme, že bude pravidelně na propagaci, což z ní bude mnohem atraktivnější.