Hybridní automobily

16/16/2022 Gael Brianceau

Všechny zprávy o hybridních a hybridních automobilech

Aby se zabránilo omezením elektrických automobilů, zůstávají hybridní automobily v roce 2017 zajímavou alternativou. Se svými dvěma minimálními motory a bateriemi jsou určitě dražší než jejich ekvivalenty benzínu nebo nafty. Ukázalo se však, že jsou také střízlivější, v každém případě ve městě, jejich území předsedy a netrpí problémem autonomie. Dobíjecí hybridy dokonce přidávají další argument. Za cenu ještě vyšší sazby: možnost připojení k síťovému sítru k dosažení delší vzdálenosti ve 100 % elektrickém režimu. Jsou -li hybridní obyvatelé města vzácní, tato technologie se začíná vyvíjet v kompaktech, rodině, silnicích nebo SUV, dokonce i ve sportu. Abyste vás informovali, najděte test hlavních hybridních automobilů na trhu nebo zprávy o nových produktech, rychle klikněte na položky níže. A pokud je to spíše elektrické auto, které má vaše laskavosti, proto zjistěte, že náš soubor věděl všechno o elektrických autech.

Citroën C5 x: Nový levnější dobíjecí hybridní motor pro rodinu

Téměř chybí v modelech Peugeot-Citroën, 1.6 Turbo 180 HP bez elektrifikace stále odpor pod kapotou C5 x. Velký Citroën se však v roce 2023 otočil zády, ve prospěch 180 dobíjecího hybridu.

02/03/2023 François Lemaur

Všechny hybridní a dobíjecí hybridní vozy očekávané v roce 2023

Dobíjecí hybridní a hybridní modely budou četné v roce 2023. Ať už se jedná o restylage nebo náhrada, očekává se téměř 50 nových produktů.

14/14/2023 Didier Ric

Alfa Romeo Tonale: Co potřebujete vědět o dobíjecím hybridním SUV Q4

Nový Alfa Romeo Tonale Phev Q4 představuje důležitý krok ve strategii „od 0 do 0“ Alfa Romeo. Ve skutečnosti, od 0% elektrifikované značky na začátku roku 2022 je to ambice stát se nulovým emisním rozsahem a 100% elektrickým v roce 2027. 5 let být nejrychlejší automobilovou značkou k dosažení uhlíkové neutrality.

Může džíp dělat loupež se svým malým elektrickým SUV Avengerem ?

Od svého vytvoření v roce 1964 volební vozidlo roku nikdy korunovalo džíp. Bylo by edice 2023 to pravé, s Jeep Avenger, který postrádá aktiva ?

01/09/2023 Didier Ric

Kia Niro, zvolené auto roku 2023, téměř nemožná mise ?

Mezi sedmi finalisty pro volbu auta roku 2023 by byl Kia Niro kandidát, který je nejméně pravděpodobné, že vyšplhá na první krok pódia ? Jaká nepřekonatelná vada skrývá, jaká je jeho pata Achille ?

01/06/2023 Didier Ric

Test Mercedes-AMG C63 S: Ne ten, o kterém si myslíte, že je normální ?

C63 žije s časem tím, že opustí svůj V8 pro elektrifikovaný čtyřválec. S 680 HP je stroj neuvěřitelný, ale na straně emocí není účet pro ty, kteří předtím znali svět.

16/16/2022 Gael Brianceau

Jděte s námi na třídu Mercedes Slved S od AMG

Třídy Mercedes jsou limuzína par excellence, synonymem pro luxus a pohodlí. Ale když se AMG zapojí, moudrý Mercedes se změní na volební monstrum 802 HP. Výlet s průvodcem.

06/12/2022 Gael Brianceau

Dobíjecí hybridní SUV: Který model pro rodinu a levnou jízdu ?

Dobíjecí hybridní rodinné SUV začínají být na trhu četné. Abychom se rozhodli správně, je důležité srovnání elektrické autonomie a prázdné spotřeby baterií.

03/12/2022 François Lemaur

Rekordní autonomie a rozbitá cena: Test reloadovatelné hybridní kávy WEY 01

S velkými údery superlativů na elektrickou autonomii, energii a vybavení při zároveň na straně ceny, káva 01, první vozidlo, které v Evropě nabízí čínský výrobce Wey, slibuje. Super Deal nebo Mirage ? Odpověď naším testem.

01/12/2022 Pierre Lefebvre

Nová Toyota Prius 2023: Průkopník hybridních automobilů mění všechno !

Pokud Toyota konečně spustila v celém elektrickém zařízení, stále se počítá tolik na hybridu. Zejména na svém Priusu, průkopníka žánru a jehož pátá generace mezi dnešním jevištěm.

16/16/2022 François Lemaur

Nissan Qashqai E-Power: Skutečné spotřeby tohoto hybridu prodaného jako elektrické

Pro třetí generaci Qashqai vyvinula Nissan inovativní hybridní technologii, která byla oznámena jako elektrická. Zůstalo znát skutečné spotřeby tohoto vtipného hybridu.

13/13/2022 François Lemaur

Renault Austral E-Tech 200: Pravda o novém hybridním motoru Diamond, který není načtení

Nový Renault Austral je také zcela modernizovaný ve formě, s novým hybridním trakčním kanálem 200 HP na vysokých koncových úpravách. Schválení, spotřeba, výkon, automobil časopisu vám řekne vše o tomto nepublikovaném motoru.

11/11/2022 François Lemaur

Nový hybrid DS 7 dobíjecího: Opravdu jde dále než starý ?

Pro jeho restyling, DS 7 nabídl nejen nádech toaletních potřeb. Dobíjecí hybridní verze také změnily baterii ve prospěch většího prvku.

09/11/2022 François Lemaur

4 všestranné hybridní automobily a levné

Asi před deseti lety byla na trhu k dispozici pouze hrstka hybridních automobilů. Počítají se dnes desítkami a je to zkaženo pouze pro výběr. V tomto top-4 modelech, které nenabíráme, se všestrannost rovná pouze střízlivosti !

05/11/2022 François Lemaur a redakční personál

Peugeot 3008: Nyní 3 dobíjecí hybridní motory pro rodinné SUV

V dobíjecím hybridu nechal Peugeot 3008 pouze výběr mezi 225 a 300 HP. Pár dokončený od letošního listopadu o verzi 180 HP s charakteristikami téměř 225, ale o něco levnější.

03/11/2022 François Lemaur

Co stojí za to nový dobíjecí hybridní sportovní vztek ?

Stejně jako jeho velký bratr hraje Range Rover Sport vyvážení mezi luxusem, vysokým výkonem, svalovou hybridizací a autentickými terénními kapacitami. Ale pokud alchymie funguje, není to bez protějšků.

03/11/2022 Pierre Lefebvre

3 dobíjecí hybridní automobily měřené pro nákup bez přemýšlení !

Odesláno na začátek, dobíjecí hybridní technologie, však mnoho výhod denně pro ty, kteří to vědí, jak to dobře využít. Pokud máte potřebnou infrastrukturu, zde jsou 3 modely, které vás nezklame.

29/2022 François Lemaur a redakční personál

Hybridní test Suzuki S-Cross: Podle našich opatření není zlatý případ zlatého !

Specialista na hybridizaci mikrofonu, Suzuki mění nárazové nárazy tím, že jde do technologie „samostatné“. Ale příliš drahý a ne dost střízlivý, nový S-Cross 1.5 Hybrid DualJet nepřesvědčí.

24/10/2022 Gael Brianceau

Alfa Romeo Tonole Hybrid: 130 nebo 160 HP ? Naše exkluzivní opatření k výběru práva

Pokud chcete jezdit v SUV, není mnoho řešení, jak se lišit. Až na to, že se obrátíte na nový Alfa Romeo Tonale. Zbývá si vybrat mezi 130 a 160 HP v benzínu. AM vám pomůže, s jeho oficiálními opatřeními.

24/10/2022 François Lemaur

Nový Nissan Qashqai E-Power: Co je to elektrický pohon SUV, který se nenaplněný ?

S původní hybridizací, kde pouze elektrický motor způsobuje kola, zatímco 1.5 Sofistikovaná podstata je zodpovědná za výrobu elektřiny, tento Qashqai je velmi tichý a měkký. Ale není to tak střízlivé, jak se doufalo.

22/2022 Christophe Congrega

E-desítky

Řada elektrických vozidel a dobíjecích hybridních automobilů

Přejděte do režimu nulové emise a užijte si bezprecedentní zážitek z jízdy na našich elektrických automobilech a dobíjecích hybridních vozidlech. Technologie elektronického napětí je k dispozici na každém novém modelech automobilů DS: 100% elektrické na DS 3 nebo dobíjecí hybrid na DS 4, DS 7 a DS 9. Za účelem předvídání hlubokých změn v automobilovém průmyslu přijímá značka útočnou strategii a jeho cílem je stát se 100% elektrickým od roku 2024.

Inovace automobilů se rodí z soutěže

S naším závazkem a názvem dvojitého šampiona ve Formule E jsme začlenili do našeho dobíjecího elektrického a hybridního modelů z Motorsportu jako obnovení energie během brzdění. Naše z výkonu, naše elektrické modely vám otevírají další horizonty, se stylem.

Nové DS 7

Zdokonalení pro jediný průvodce

Dobíjecí hybrid

DS 3

Umění upřesnění

DS 9

Síla elegance

Dobíjecí hybrid

Nové DS 3

Umění upřesnění

DS 4

Když technologie sní o cestování

Dobíjecí hybrid

ENERGIE

Výhody dobíjecího nebo elektrického hybridního vozidla

Výkon a potěšení

Žijte jedinečný zážitek z našich elektrických automobilů a dobíjecích hybridních vozidel:

• Nulové řízení znečištění, bez hluku nebo vibrací v elektřině.
• Snížené emise a síla tepelného motoru a dobíjecího hybridního motoru

Roll ve městě za všech okolností

Roll v elektrickém nebo dobíjecím hybridním automobilu bez omezení provozu:

• Parkování zdarma v některých městech pro elektrická vozidla
• Svoboda cirkulovat v oblastech s nízkým výskytem (ZFE) a během vrcholů znečištění

Ekologický bonus a konverzní bonus

Využijte státní pomoci k nákupu elektrického vozidla nebo dobíjecího hybridního vozidla:

• Ekologický bonus ve výši 6 000 EUR za elektrické vozidlo nebo dobíjecí hybrid.
• Bonus konverze ve výši až 5 000 EUR za nové nebo ojeté vozidlo

Zisky na údržbu a palivo

Nulová emisní vozidla a dobíjecí hybridní vozidla umožňují několik úspor:

• Snížená údržba některých částí, které se rychle opotřebovávají, jako jsou brzdové disky
• Úspory paliva, protože náklady na nabíjení jsou mnohem nižší než náklady na naftu nebo benzín

Byli jste stvořeni pro elektrické vozidlo ?

Zdokonalení jde do 100 % elektrického režimu

Pouze vy velvyslanci

Podělte se o své zkušenosti a staňte se velvyslancem

Výměna S velvyslancem e-deseti

Díky interaktivní kartě kontaktujte velvyslance podle vašeho výběru podle jeho umístění nebo vlastněného vozidla. Bude s vámi potěšen, že se s vámi podělí o své zkušenosti s vesmírem automobilů.

Stát se Ambasador e-desens

Sdílejte své zkušenosti s e-descemi (dobíjecí nebo 100% elektrická hybridní vozidla). Těžit z výhradních výhod pro vás a vaše kmotry.

Všechny vaše otázky týkající se elektrického a hybridu

_{Právní oznámení ¹ Elektrika: Nezávisle naznačené hodnoty autonomie a spotřeby elektřiny jsou v souladu s testovacím postupem WLTP na základě toho, která byla přijata nová vozidla od 1. září 2018. Mohou se lišit v závislosti na skutečných podmínkách používání a různých faktorech, jako jsou: rychlost, tepelné pohodlí na vozidle, styl jízdy a vnější teplota. Doba dobíjení závisí zejména na síle nabíječky na palubě vozidla, nabíjecího kabelu, jakož i typu a napájení použité nabíjecí stanice. Nezapomeňte se přiblížit svému prodejnímu místa pro více informací. Více informací zde. Hybrid: Hodnoty spotřeby paliva, emisí CO₂ a autonomie naznačují, že v souladu s testovacím postupem WLTP na základě toho, který byla od 1. září 2018 přijata nová vozidla od 1. září 2018. Tento postup WLTP nahrazuje evropský hnací cyklus (NEDC), což byl testovací postup dříve použitý. Testovací podmínky jsou realističtější, spotřeba paliva a emise CO₂ měřené podle postupu WLTP jsou v mnoha případech vyšší než podmínky měřené podle postupu NEDC. Hodnoty spotřeby paliva, emisí CO₂ a autonomie se mohou lišit v závislosti na skutečných podmínkách používání a různých faktorech, jako jsou: dobití frekvence, styl jízdy, rychlost, konkrétní vybavení, možnosti, typy pneumatik, vnější teplotu a tepelné pohodlí na palubě vozidlo. Nezapomeňte se přiblížit svému prodejnímu místa pro více informací. Více informací zde.}

• Nakonfigurujte své ds
• Nabídky pro jednotlivce
• Nabídky pro profesionály
• Zarezervujte si test
• Dobití a elektrická autonomie
• Řešení financování DS
• Najděte prodejní bod
• Kontaktujte nás
• Nábor

• Domluvte si schůzku online
• Asistence DS
• DS Services
• DS příslušenství
• Balíčky údržby DS
• Najít náhradní část

• Jen ty
• Technologie
• Obchod s životním stylem DS
• Vzorec e
• Ojetá vozidla
• DS pronájem
• Obnovení vašeho vozidla

• DS preferuje Totalnergies
• legální informace
• Zásady ochrany osobních údajů
• Přístupnost
• Předvolby cookie

Pro krátké cesty upřednostňujte chůzi nebo na kole #Sédéplacemounspolluer Najděte spotřebu a emise