<h1>পাঠক, হাইব্রিড, হাইড্রোজেন: পার্থক্যগুলি বুঝতে</h1>
<blockquote><em>** এখানে উল্লিখিত সময়কাল এবং দূরত্বের মানগুলি ডাব্লুএলটিপি চলাকালীন নতুন জো দ্বারা প্রাপ্ত ফলাফলগুলি থেকে গণনা করা হয় (বিশ্বব্যাপী সুরেলা হালকা যানবাহন পদ্ধতি, মানক চক্র: 57 % নগর ব্যবসায়, 25 % টিআরআইপি, পেরি-আরবান, 18 % 18 % হাইওয়েতে ভ্রমণ), যার লক্ষ্য যানবাহনের ব্যবহারের আসল শর্তগুলি উপস্থাপন করা. তবে, তারা রিচার্জ করার পরে যে ধরণের যাত্রা বেছে নেওয়া হয়েছে তা অনুমান করে না. রিচার্জিং সময় এবং পুনরুদ্ধার স্বায়ত্তশাসন তাপমাত্রা, ব্যাটারির পরিধান, টার্মিনাল দ্বারা সরবরাহ করা শক্তি, ড্রাইভিং স্টাইল এবং চার্জ স্তরের স্তরের উপর নির্ভর করে.</em></blockquote>
<h2>বৈদ্যুতিক অঞ্চল</h2>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8449073/RPM-plus_S9_Show_02_Benoit_Toyota-Corolla-hybride-2020_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”একটি হাইব্রিড গাড়িতে ব্রেক পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি” width=”” /></p>
<h2>একটি হাইব্রিড গাড়িতে ব্রেক পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি</h2>
<p>বেনোয়েট টার্জনের প্রশ্ন: “বলা হয় যে হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্রেকগুলির দীর্ঘকাল জীবনকাল রয়েছে. তবে আমাকে পরিবর্তন করতে হয়েছিল ..</p>
<p> আরপিএম দল দ্বারা | সেপ্টেম্বর 24, 2023</p>
<h2>বৈদ্যুতিক যানবাহন সন্ধান করুন</h2>
<p>একটি ব্র্যান্ড এবং একটি মডেল উপর সমস্ত আরপিএম সামগ্রী.</p>
কোনও ফলাফল আপনার অনুসন্ধানের সাথে মেলে না.
কোনও ফলাফল আপনার অনুসন্ধানের সাথে মেলে না.
<h2>যানবাহন সম্প্রতি পরামর্শ করেছে</h2>
<h2>ভয়েস -উইলড যানবাহন</h2>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/1844117/Kia-Sportage-2023-025_2022-04-25-192414_eigu_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”ট্র্যাকশন আগে এলএক্স” width=”” /></p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/4389066/Hyundai_Ioniq6_2023_5_2022-11-17-145239_bfjs_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”চূড়ান্ত awd” width=”” /></p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/186194/2023_Toyota_BZ4X_XLE_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”এল” width=”” /></p>
<h2>সর্বাধিক জনপ্রিয় আইটেম</h2>
কোনও ফলাফল আপনার অনুসন্ধানের সাথে মেলে না.
কোনও ফলাফল আপনার অনুসন্ধানের সাথে মেলে না.
<h2>সব ধরনের</h2>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8449111/RPM-plus-S9-EP02-Hero_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”আরপিএম+ সেপ্টেম্বর 24, 2023 | অপরাধ এবং টিকিট” width=”” /></p>
<h2>আরপিএম+ সেপ্টেম্বর 24, 2023 | অপরাধ এবং টিকিট</h2>
<p>দলটি দর্শকদের কাছ থেকে প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য স্টুডিওতে রয়েছে এবং ক্যারোলিন অপরাধ এবং টিকিট নিয়ে কুইজে আসে.</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/medias/RPM-plus_S9_Show_02_Coralie_Audi-e-tron-2023.jpg” alt=”বৈদ্যুতিন এসইউভি নতুন বা ব্যবহৃত পেট্রোল দেখা?” width=”” /></p>
<h2>নতুন বৈদ্যুতিন এসইউভি বা ব্যবহৃত পেট্রোল দেখা?</h2>
<p>কোরালি লা ফর্ম থেকে প্রশ্ন: “আমি অডি ই-ট্রোন, শেভ্রোলেট ইকুইনক্স ইভি বা ফোর্ড মুস্তং মাচ-ই এর মতো বৈদ্যুতিক এসইউভি কেনার বিষয়টি বিবেচনা করছি. অনুদান হচ্ছে ..</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8449108/RPM-S25-EP02_hero_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”আরপিএম 24 সেপ্টেম্বর, 2023 | অডি কিউ 4 ই-ট্রন 2023 শুরু করছে” width=”” /></p>
<h2>আরপিএম 24 সেপ্টেম্বর, 2023 | অডি কিউ 4 ই-ট্রন 2023 শুরু করছে</h2>
<p>আরপিএম দলটি ট্র্যাকটিতে, রাস্তায় এবং স্টুডিওতে অডি কিউ 4 ই-ট্রন 2023 পরীক্ষা করার জন্য পাওয়া গেছে.</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/medias/RPM-S25E02_On-la-essaye_VolcoXC40Recharge.jpg” alt=”ভলভো এক্সসি 40 এবং সি 40 রিচার্জিং 2024: আমরা ইতিমধ্যে যা জানি তার থেকে আলাদা” width=”” /></p>
<h2>ভলভো এক্সসি 40 এবং সি 40 রিচার্জিং 2024: আমরা ইতিমধ্যে যা জানি তার থেকে আলাদা</h2>
<p>লুস-অলিভিয়ার তার এক্সসি 40 এবং সি 40 রিপাকার 2024 পরীক্ষার দিকে ফিরে তাকান. নতুন এক্সসি 40 এর সাহায্যে ভলভো প্রথম বিভিন্ন বৈদ্যুতিক মোটর গাড়ি সরবরাহ করে ..</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8449130/jaguar-tesla_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”আরও একজন নির্মাতা টেসলার চার্জিং নেটওয়ার্ক ব্যবহার করবেন” width=”” /></p>
<h2>আরও একজন নির্মাতা টেসলার চার্জিং নেটওয়ার্ক ব্যবহার করবেন</h2>
<p>নির্মাতা জাগুয়ার তার গ্রাহকদের চার্জিং নেটওয়ার্কটি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য সবেমাত্র টেসলার সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে.</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8448765/Frontline-Cars-MGB-001_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”ফ্রন্টলাইন গাড়ি LE60 এবং মৌমাছির জিটি: এমজিবি ভি 8 বা বৈদ্যুতিনে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে” width=”” /></p>
<h2>ফ্রন্টলাইন গাড়ি LE60 এবং মৌমাছির জিটি: এমজিবি ভি 8 বা বৈদ্যুতিনে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে</h2>
<p>ব্রিটিশ বিশেষজ্ঞ ফ্রন্টলাইন গাড়িগুলি একটি ভি 8 ইঞ্জিন দ্বারা পাকা রেসিং গাড়িতে বিখ্যাত এমজি এমজিবি জিটি পুনর্নির্মাণ করে বা পুরোপুরি বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তরিত করে ..</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8448189/IIHS-Genesis-Hyundai_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”হুন্ডাই আয়নিক 6 এবং বিদ্যুতায়িত জেনেসিস জিভি 70 আইআইএইচএসের সর্বাধিক সুরক্ষা যানবাহনের মধ্যে রয়েছে” width=”” /></p>
<h2>হুন্ডাই আয়নিক 6 এবং বিদ্যুতায়িত জেনেসিস জিভি 70 আইআইএইচএসের সর্বাধিক সুরক্ষা যানবাহনের মধ্যে রয়েছে</h2>
<p>তিনটি বৈদ্যুতিক যানবাহন 2023 এর জন্য আইআইএইচএসের শীর্ষস্থানীয় সুরক্ষা পিক+ পেয়েছে, এটি সংস্থার সর্বোচ্চ উল্লেখ.</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8448144/Ford-Ranger-PHEV-2025-8_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”ফোর্ড একটি রিচার্জেবল হাইব্রিড রেঞ্জার চালু করে” width=”” /></p>
<h2>ফোর্ড একটি রিচার্জেবল হাইব্রিড রেঞ্জার চালু করে</h2>
<p>ফোর্ড রেঞ্জারের রিচার্জেবল সংস্করণ উন্মোচন করে এর ভ্যানগুলির বিদ্যুতায়ন অব্যাহত রাখে.</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8380096/Jeep-Grand-Cherokee-Overland-4xe-2023-31_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ওভারল্যান্ড 4xe 2023: সেরা বড় চেরোকি, তবে…” width=”” /></p>
<h2>জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ওভারল্যান্ড 4xe 2023: সেরা বড় চেরোকি, তবে…</h2>
<p>এই 4xe রিচার্জেবল হাইব্রিড প্রক্রিয়া গ্র্যান্ড চেরোকি জিপের ফলন উন্নত করে, তবে এটি কি কোনও প্রাসঙ্গিক যানবাহন তৈরি করে?</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8432446/shell-recharge-station-3_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”শেল চীনের বিশ্বের বৃহত্তম চার্জিং স্টেশন খুলেছে” width=”” /></p>
<h2>শেল চীনের বিশ্বের বৃহত্তম চার্জিং স্টেশন খুলেছে</h2>
<p>শেল তেল থেকে বিদ্যুতের দিকে যায়; সংস্থাটি বিশ্বের বৃহত্তম চার্জিং স্টেশন খুলেছে, এতে 258 টি চার্জিং স্টেশন রয়েছে.</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8430551/Porsche-Taycan-record-1_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.jpg” alt=”পোর্শে টায়কান: বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি গিনেস রেকর্ড যা সর্বোচ্চ উচ্চতায় পৌঁছেছে” width=”” /></p>
<h2>পোর্শে টায়কান: বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি গিনেস রেকর্ড যা সর্বোচ্চ উচ্চতায় পৌঁছেছে</h2>
<p>পোরশে বৈদ্যুতিক যানবাহনের রেকর্ডটি ভেঙে 18,000 ফুটেরও বেশি উচ্চতায় পৌঁছেছে.</p>
<h3>মাজদা 3 2022 সম্পর্কিত সতর্কতাগুলি পান</h3>
<p>আপনার আগ্রহী এমন কোনও বিষয় বা যানবাহনকে প্রভাবিত করে এমন ইমেল দ্বারা সরাসরি নতুন আরপিএম সামগ্রী গ্রহণ করুন. কেবল কীওয়ার্ডগুলি চয়ন করুন এবং কয়েকটি ক্লিকগুলিতে, আপনি কিছুই মিস করবেন না.</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/medias/RPM-plus_S9_Show_01_Lucie_Toyota-RAV4-hybride-2023.jpeg” alt=”টয়োটা আরএভি 4 হাইব্রিড 2023 এর জন্য দীর্ঘায়িত গ্যারান্টিগুলি কি প্রস্তাবিত?” width=”” /></p>
<h2>টয়োটা আরএভি 4 হাইব্রিড 2023 এর দীর্ঘায়িত গ্যারান্টিগুলি প্রস্তাবিত?</h2>
<p>লুসি পুলিনের প্রশ্ন: “আমি মে মাসে একটি টয়োটা রাভ 4 হাইব্রিড 2023 প্রি -অর্ডার করেছি. আপনি যদি পি -তে সাবস্ক্রাইব করার পরামর্শ দেন তবে আমি জানতে চাই ..</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/medias/RPM-plus_S9_Show_01_Pierre_Mitsubishi-Outlander-PHEV-2023.jpeg” alt=”মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার পিএইচইভি 2023 দিয়ে হতাশ, কী করবেন?” width=”” /></p>
<h2>মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার পিএইচইভি 2023 এর সাথে হতাশ, কী করবেন?</h2>
<p>পিয়ের ট্রুডোর প্রশ্ন: “আমি সম্প্রতি একটি মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার পিএইচইভি 2023 কিনেছি এবং মন্ট্রিল থেকে রাউইন-নোরন্দা পর্যন্ত দুটি ভ্রমণ করেছি. আমি ..</p>
<p> <img src=”https://rpmweb.ca/imager/medias/8422449/RPM-plus_S9_Show_01_Chronique_02_b30f3c085eebe3a512d4ab788a47706c.png” alt=”আরপিএম+ সেপ্টেম্বর 17, 2023 | আমরা যে যানবাহন কিনেছি তা নিয়ে কী চলছে?” width=”” /></p>
<h2>আরপিএম+ সেপ্টেম্বর 17, 2023 | আমরা যে যানবাহনগুলি কিনেছি তা নিয়ে কী চলছে?</h2>
<p>দলটি দর্শকদের প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য স্টুডিওতে মিলিত হয়েছে এবং উইলিয়াম নতুন যানবাহনের সাথে কী চলছে তা ব্যাখ্যা করে ..</p>
<h2>বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড, হাইড্রোজেন: পার্থক্যগুলি বুঝতে</h2>
<p><img src=”https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2021/07/ecorche-zoe-1-1900×693-1.jpg” /></p>
<p>ব্যবহারের জন্য শূন্য -নির্গমন যানবাহনের আবির্ভাবের সাথে আমরা এখন নিয়মিত বৈদ্যুতিন গাড়ি, হাইব্রিড ইঞ্জিন বা হাইড্রোজেন গাড়ি সম্পর্কে কথা বলতে শুনি. এই ধারণাগুলি ঠিক কী কভার করে এবং কীভাবে এটি খুঁজে পাওয়া যায় ? নেতাকে অনুসরণ কর.</p>
<p>যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য, মোটরাইজেশনের প্রশ্নটি পেট্রোল এবং ডিজেলের মধ্যে বেছে নেওয়ার জন্য সংক্ষিপ্তসার হয়েছে, এখন পরিস্থিতি পরিবর্তন করে এমন একটি প্রযুক্তির সাথে মোকাবিলা করা প্রয়োজন: দ্য <strong>বৈদ্যুতিক মটর</strong>. কখনও কখনও এটি সম্পূর্ণরূপে তার প্রবীণ, শ্রদ্ধেয় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন: আমরা তখন কথা বলি <strong>বৈদ্যুতিক গাড়ী</strong>. অন্যান্য ক্ষেত্রে, দুটি প্রযুক্তি একই গাড়ির মধ্যে সহাবস্থান করে: এটি হাইব্রিড মডেল, বিভিন্ন স্তরের সম্ভাব্য মিথস্ক্রিয়া সহ, রিচার্জ মোডগুলির উপর নির্ভর করে এবং <strong>শক্তি সঞ্চয়</strong> প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্ধারিত.</p>
<h2>হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে কী পার্থক্য রয়েছে ?</h2>
<p>আসুন প্রথমে ব্যবহারের পার্থক্যের উপর নির্ভর করি. বৈদ্যুতিক গাড়িটি সম্পূর্ণ নীরব, গন্ধহীন এবং খুব তরল এবং মনোরম ড্রাইভিং সহ. ব্যয়ের দিক থেকে, রক্ষণাবেক্ষণ এবং “জ্বালানী” হ্রাস পেয়েছে, যেহেতু বৈদ্যুতিক শক্তি পেট্রোল বা ডিজেলের চেয়ে অনেক সস্তা. স্বায়ত্তশাসনের দিক থেকে, গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবন হয়েছে. এখনও 10 বছর আগে, আমরা সবেমাত্র 150 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন পৌঁছেছি, আমরা এখন নতুন রেনাল্ট জো রিচার্জ করার আগে 300 কিলোমিটার অবধি গাড়ি চালাতে পারি. এবং রিচার্জিং দ্রুত এবং দ্রুত হয়ে উঠছে: এখনও নতুন রেনাল্ট জো সহ, 30 মিনিট নির্দিষ্ট টার্মিনালে 120 কিমি ** ছাড়তে যথেষ্ট.</p>
<p><strong>হাইব্রিড গাড়ি</strong>, তাদের একটি traditional তিহ্যবাহী দহন গাড়ির চেয়ে কিছুটা বেশি স্বায়ত্তশাসন রয়েছে কারণ এগুলি পেট্রোল বা ডিজেল যানবাহন যা এক বা দুটি বৈদ্যুতিক ব্যাটারি যুক্ত করা হয়েছে. বৈদ্যুতিক জ্বালানী খরচ থেকে মুক্তি দেয় (শহরে ব্যবহৃত পেট্রোলের 40 % পর্যন্ত). যখন গাড়িটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, তখন ড্রাইভিং আরাম এবং নীরবতা বৈদ্যুতিন গাড়িতে অভিজ্ঞদের মতো একই রকম হয়. যখন দহন ইঞ্জিনটি মেশিনটি গ্রহণ করে, ড্রাইভিং করার সময় সংবেদনটি একটি traditional তিহ্যবাহী যানবাহনের সাথে একই রকম হয়.</p>
<p>এই মডেলগুলির প্রযুক্তিগত কার্যকারিতা সম্পর্কে কী ? শক্তি খরচ অভিন্ন অপ্টিমাইজেশন ? হুডের নীচে বৈদ্যুতিক, সংকর, হাইড্রোজেনের মধ্যে পার্থক্য কী ?</p>
<h2>100 % বৈদ্যুতিন গাড়ি: সর্বাধিক সফল</h2>
<p><img src=”https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2021/07/renault-zoe-b10-phase-1-groupe-motopropulseur-.jpg” /></p>
<p>বৈদ্যুতিন গাড়িটি বর্তমানে গ্লোবাল ওয়ার্মিং এবং বায়ু দূষণ সম্পর্কিত পরিবেশগত চ্যালেঞ্জগুলি পূরণের জন্য অবিলম্বে সবচেয়ে সফল এবং সাশ্রয়ী মূল্যের উপলব্ধ সমাধানের প্রতিনিধিত্ব করে. কি পরিবর্তন ? ইঞ্জিনটি বিস্ফোরিত হয়েছে, জ্বালানী হ্যাচ এবং এক্সস্টাস্ট পট একটি ব্যাটারি দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক মোটরের পক্ষে অদৃশ্য হয়ে যায়. গাড়িটি একটি টার্মিনালে রিচার্জ করে, বাড়িতে ইনস্টল করা, তার কর্মক্ষেত্রের পার্কিং লটে বা সর্বজনীন স্থানে. অফার করতে সক্ষম <strong>স্বায়ত্তশাসন</strong> কয়েকশ কিলোমিটারের মধ্যে, এটি নীরবতায় কাজ করে, বন্ধ হয়ে গেলে শক্তি গ্রহণ করে না এবং কোনও গ্যাস প্রত্যাখ্যান করবেন না. এটিতে গাড়ি চালানোর আনন্দ যুক্ত হয়েছে. উদাহরণস্বরূপ নতুন রেনাল্ট জো সহ, বৈদ্যুতিক মোটর তাত্ক্ষণিকভাবে এটির সমস্ত টর্ক সরবরাহ করে, তাত্ক্ষণিক এবং তরল ত্বরণ সরবরাহ করার জন্য. জ্বলন এবং যান্ত্রিক চলমান অংশগুলির অনুপস্থিতির কারণে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যতিক্রমী নির্ভরযোগ্যতা সরবরাহ করে. ড্রাইভারের জন্য, এটি তার কঠোর অভিব্যক্তিতে হ্রাস একটি সাক্ষাত্কারের গ্যারান্টি.</p>
<p>তবে অন্যান্য বিকল্প রয়েছে. আপনি বৈদ্যুতিক প্রবণতা এবং দহন ইঞ্জিনের সংমিশ্রণে একটি যানবাহনের সাথে একটি শক্তি মিশ্রণ করতে বেছে নিতে পারেন. এই রূপগুলির প্যানোরামা, “কম” থেকে বৈদ্যুতিন “প্লাস” পর্যন্ত.</p>
<h2>হাইব্রিড গাড়ি: একটি traditional তিহ্যবাহী বৈদ্যুতিক সহায়তা যানবাহন</h2>
<p><img src=”https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2021/07/r-dam-1070552-1890×1260-1.jpeg” /></p>
<p>একটি হাইব্রিড গাড়িতে চড়ে, উভয় পেট্রোল (বা ডিজেল) ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিন ব্লক একসাথে কাজ করার জন্য প্রোগ্রাম করা হয়. নীতিটি নিম্নরূপ: বৈদ্যুতিক মোটর দহন শক্তিশালীকরণে ঘটে যাতে এটির চাহিদা হ্রাস করতে পারে এবং তাই জ্বালানী খরচ. তারপরে কীভাবে একটি হাইব্রিড গাড়ি রিচার্জ করে ? এটি ব্রেকিং বা হ্রাসের সময় যা ছোট অন -বোর্ড ব্যাটারি রিচার্জগুলি, গতিটিকে শক্তিতে রূপান্তর করে. তবে হাইব্রিড গাড়িটি মূলত জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর নির্ভরশীল: 100 % বৈদ্যুতিক ভ্রমণ খুব কমই কয়েক কিলোমিটার ছাড়িয়ে যায়.</p>
<h2>রিচার্জেবল হাইব্রিড গাড়ি: আসল রূপান্তর</h2>
<p>প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য কখনও কখনও সংক্ষিপ্ত বিবরণ পিএইচইভি এর অধীনে মনোনীত রিচার্জেবল হাইব্রিড গাড়িগুলি এই ঘাটতিটি কাটিয়ে উঠতে লক্ষ্য করে. নতুন রেনাল্ট ক্যাপ্টর ই-টেক প্লাগ-ইন এর ক্ষেত্রে এটিই. অধ্যক্ষ ? আমরা চ্যাসিসে একটি বৃহত্তর ক্ষমতার ব্যাটারি পাশাপাশি একটি সকেটের মাধ্যমে স্বতন্ত্র রিচার্জের অনুমতি দেয় এমন একটি সকেটকে সংহত করি <strong>ঘরোয়া আউটলেট</strong> বা একটি চার্জিং স্টেশন. এইভাবে, বৈদ্যুতিক মোটর বেশিরভাগ দৈনিক ভ্রমণের জন্য দহন ইঞ্জিনের একটি আসল বিকল্প হয়ে ওঠে. এমনকি যদি তাপীয় ট্র্যাকশনটি অবকাশের দীর্ঘ দূরত্বের জন্য উপলব্ধ থাকে তবে. হাইব্রিড গাড়ি এবং রিচার্জেবল হাইব্রিড গাড়ির মধ্যে পার্থক্য হ’ল তাই কেবলমাত্র একটি সকেটে দ্বিতীয় রিচার্জ হয়, যা আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ বিদ্যুৎ এবং স্বায়ত্তশাসনের অনুমতি দেয়.</p>
<h2>স্বায়ত্তশাসনের একটি পরিসীমা সহ হাইব্রিড যান: আপনার গাড়িতে একটি জেনারেটর</h2>
<p>আরেকটি বৈকল্প <strong>স্বায়ত্তশাসন এক্সটেনশন সহ বৈদ্যুতিক গাড়ি</strong>. হাইব্রিড এখানে 100 % জ্বলন ইঞ্জিনের চেয়ে 100 % বৈদ্যুতিক কাছাকাছি পরিবর্তিত হয়: বিদ্যুৎ প্রধান “জ্বালানী”. এই প্রসঙ্গে, আমাদের পর্যাপ্ত ক্ষমতার ব্যাটারি এবং একটি টার্মিনালে চার্জ করার সম্ভাবনা রয়েছে. গাড়িটি এক্সস্টাস্ট গ্যাস নিঃসরণ ছাড়াই প্রতিদিন বৈদ্যুতিনে গাড়ি চালাতে সক্ষম. দহন ইঞ্জিনটি কেবল জেনারেটরের একটি অনুপ্রাণিত অপারেটিং মোডে সমর্থনে আসে. এটি কেবল ব্যাটারি রিচার্জ করে স্বায়ত্তশাসন প্রসারিত করার জন্য রয়েছে তবে এটি সরাসরি চাকাগুলি প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয় না (traditional তিহ্যবাহী হাইব্রিড গাড়ি এবং রিচার্জেবল হাইব্রিড গাড়িগুলির অপারেশন থেকে পৃথক).</p>
<h2>হাইড্রোজেন গাড়ি: চ্যালেঞ্জার</h2>
<p>বিকল্প বিদ্যুৎ সরবরাহ মোডে অবশেষে একটি 100 % বৈদ্যুতিক গাড়ি রয়েছে: হাইড্রোজেন বৈদ্যুতিক গাড়ি. রেনাল্ট শীঘ্রই অফার করবে <strong>হাইড্রোজেন দ্বারা চালিত দুটি ইউটিলিটি যানবাহন</strong> : কঙ্গু জেড.ই হাইড্রোজেন এবং মাস্টার জেড.ই হাইড্রোজেন. আজ, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ি লিথিয়াম-আয়ন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে ব্যাটারি ব্যবহার করে তবে শক্তি সঞ্চয় করার জন্য অন্যান্য ট্র্যাক রয়েছে. সেখানে <strong>হাইড্রোজেন ব্যাটারি</strong> উদাহরণস্বরূপ একই নামের গ্যাস থেকে বিদ্যুৎ উত্পন্ন করার অনুমতি দেয়, জল বা মিথেন ভাঙার মাধ্যমে প্রাপ্ত. এই ব্যাটারির অভ্যন্তরে, গ্যাসটি পরিবেষ্টিত বাতাসে থাকা অক্সিজেনের সাথে একটি রাসায়নিক বিক্রিয়াটির জন্য বিদ্যুতের জন্য রূপান্তরিত হয়. এটি খুব উচ্চ চাপে সঞ্চিত গ্যাসযুক্ত একটি ট্যাঙ্ক দ্বারা চালিত হয় (কয়েক শতাধিক বার). কিছু বাধা রয়ে গেছে. উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী কোষ তৈরির ক্ষেত্রে বিরল ধাতুগুলির পাশাপাশি শক্তির উত্স, সম্ভবত পুনর্নবীকরণযোগ্য. বড় -স্কেল মোতায়েনের মধ্যে হাইড্রোজেনের উত্পাদন ও বিতরণের জন্য উত্সর্গীকৃত অবকাঠামো স্থাপনের সাথে জড়িত.</p>
<h2>বৈদ্যুতিক যানবাহন, হাইব্রিড … অবিচ্ছিন্ন উদ্ভাবন</h2>
<p>নিকেল ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি থেকে বৈদ্যুতিন প্রচুর অগ্রগতি করেছে. আধুনিক সংগ্রহকারীদের পেট্রোল যানবাহনের সাথে তুলনা করতে লজ্জা পেতে হবে না. চ্যাসিসের অভ্যন্তরে লুকানো, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি ক্রমবর্ধমান দক্ষ পুনর্ব্যবহারযোগ্য খাত দ্বারা জীবনের শেষে নিরাপদ এবং চিকিত্সা করা হয়. তারা স্বাচ্ছন্দ্য, কমপ্যাক্টনেস এবং ক্ষমতা অর্জন করে, যা তাদের যাত্রা শুরু করে এমন গাড়িগুলির ক্রিয়াকলাপের ব্যাসার্ধকে বাড়িয়ে তোলে. এবং অবিচ্ছিন্ন প্রযুক্তিগত অগ্রগতি: পেনসিলভেনিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকরা 2019 সালে একটি নতুন পদ্ধতি আবিষ্কার করেছেন যা 10 মিনিটের মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে 300 কিলোমিটারের স্বায়ত্তশাসন লোড করতে দেয়. প্রযুক্তি 800,000 কিলোমিটারের সমতুল্য 2,500 লোড চক্র সমর্থন করে. যোগাযোগ ছাড়াই গতিশীল অন্যটি, প্রতিশ্রুতিযুক্ত ট্র্যাক: এটি সহ, যা ইন্ডাকশন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে, এটির ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য গাড়ি চালানো যথেষ্ট হবে. বৈদ্যুতিক গাড়ি অপরিহার্য হয়ে উঠবে !</p>
<p><em>* ব্যবহার করার জন্য শূন্য নির্গমন: ডাব্লুএলটিপি অনুমোদনের চক্র অনুসারে, সিও 2 নির্গমন বা বায়ুমণ্ডলীয় দূষণকারীরা ড্রাইভিং চলাকালীন নিয়ন্ত্রিত নয়, পরিধানের অংশগুলি বাদ দিয়ে.</em></p>
<p><em>** এখানে উল্লিখিত সময়কাল এবং দূরত্বের মানগুলি ডাব্লুএলটিপি চলাকালীন নতুন জো দ্বারা প্রাপ্ত ফলাফলগুলি থেকে গণনা করা হয় (বিশ্বব্যাপী সুরেলা হালকা যানবাহন পদ্ধতি, মানক চক্র: 57 % নগর ব্যবসায়, 25 % টিআরআইপি, পেরি-আরবান, 18 % 18 % হাইওয়েতে ভ্রমণ), যার লক্ষ্য যানবাহনের ব্যবহারের আসল শর্তগুলি উপস্থাপন করা. তবে, তারা রিচার্জ করার পরে যে ধরণের যাত্রা বেছে নেওয়া হয়েছে তা অনুমান করে না. রিচার্জিং সময় এবং পুনরুদ্ধার স্বায়ত্তশাসন তাপমাত্রা, ব্যাটারির পরিধান, টার্মিনাল দ্বারা সরবরাহ করা শক্তি, ড্রাইভিং স্টাইল এবং চার্জ স্তরের স্তরের উপর নির্ভর করে.</em></p>
<p>কপিরাইট: অ্যাডিটিভ, ম্যাগগ্রাউন্ড</p>
