গয়া কার্গো, ডেকাথলন আর 500 ই এর সাথে সংযুক্ত বিকল্প – গয়া বৈদ্যুতিন বাইক, গয়া কমপ্যাক্ট পরীক্ষা: সুন্দর দামে একটি লংটেল কার্গো – নুমেরাম

গয়া কমপ্যাক্ট পরীক্ষা: সুন্দর দামে একটি লংটেল কার্গো কার্গো

Contents

তবে যদি এমন একটি বিষয় থাকে যা প্রত্যেককে একমত করে তোলে তবে এটি এই কমপ্যাক্টের বিক্রয় মূল্য.

গয়া কার্গো, ডেকাথলন আর 500 ই বৈদ্যুতিক বাইকের সাথে সংযুক্ত বিকল্প

ভেলো-বৈদ্যুতিন-গায়া-কার্গো-লংটেল-ডেকাথলন-আর 500 ই

গায়, আমরা একটি সাইকেলের জীবনকে ভালবাসি এবং এটি উচ্চস্বরে বলি. হ্যাঁ, আমরা নিশ্চিত যে সাইকেল চালানো নরম এবং মুক্ত নগর গতিশীলতার মূল চাবিকাঠি. হ্যাঁ এমন একটি গতিশীলতার কাছে যা আমাদের নতুন লাইফস্টাইলের সাথে খাপ খায়, কাজ করা উচিত, আপনার শপিং করুন বা পালাতে হবে. এবং একই সাথে এই সমস্ত কিছু করার জন্য কার্গো বাইকের চেয়ে ভাল কী হতে পারে ?

এটি আপনার চিন্তাভাবনা করেই আমরা আমাদের গয়া কার্গো ডিজাইন করেছি !
আমাদের চ্যালেঞ্জ ? শহরটির সুবিধার্থে আপনাকে আপনার জীবনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক বাইক অফার করুন.

কার্গো বাইকের ল্যান্ডস্কেপে, একটি মডেল তারকা হিসাবে কাজ করে. সুতরাং আমরা এর মধ্যে একটি প্রতিকৃতি আঁকতে চেয়েছিলাম আমাদের গয়া কার্গো এবং দীর্ঘ-লেজ ডেকাথলন আর 500 বৈদ্যুতিন. আসুন সম্পূর্ণ স্বচ্ছ হয়ে উঠুন: আপনি কল্পনা করতে পারেন যে আমাদের কিছুটা পক্ষপাত আছে. টডলার. সুতরাং যথাসম্ভব উদ্দেশ্যমূলক হওয়ার জন্য, আমরা R500E সাইকেলের ব্যবহারকারীর প্রশংসাপত্রগুলি থেকে এই নিবন্ধটি সম্পাদন করেছি. এটি পড়ার পরে, আপনার কাছে থাকবে, আমরা নিশ্চিত, দুটি মডেলের একটি কংক্রিট তুলনা.

কানেক্টিভিটি এবং জিওলোকেশন, রিইনফোর্সড সিকিউরিটি, অনুকূলিত স্বাচ্ছন্দ্য, আপনার নিজের প্রয়োজনের সাথে অভিযোজন: বাহিনী আবিষ্কার করুন যারা আমাদের গয়া কার্গো বাইকটিকে লংটেল ডেক্যাথলন ভ্যালোকার্গোর গুরুতর বিকল্পের চেয়ে আরও বেশি করে তোলে.

আমাদের শীর্ষ 5 আরও সামান্য গয়াকে শীর্ষ শুরু.

1. শক্তি এবং স্বায়ত্তশাসন আরও (এখনও) যেতে হবে !

ডিকাথলন :: ডেকাথলন আর 500 ই এর পিছনের চাকাতে রাখা ইঞ্জিন এবং প্রদত্ত 3 স্তরের সহায়তার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত বলে মনে হচ্ছে. 675 ডাব্লু এর পাওয়ার সহ একটি ব্যাটারি সহ , এই লংটাইলের গ্রাহকরা বিশ্বাস করেন যে পুরোটি পুরোপুরি ভারসাম্যযুক্ত এবং সমস্যা ছাড়াই বড় op ালুতে আরোহণ করা সম্ভব করে তোলে, এমনকি লোডও করা. এই সংমিশ্রণটি সর্বোচ্চ 90 কিমি সর্বোচ্চ প্রস্তাব দেয়.

গয়া : একই নকশা (রিয়ার ইঞ্জিন এবং 3 স্তরের সহায়তার) সহ, গয়া তার কার্গো মডেলটিতে আগ্রহী সাইক্লিস্টদের বেশ কয়েকটি ব্যাটারি পাওয়ার সরবরাহ করে. স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, আমাদের বৈদ্যুতিক বাইকটি 450 ডাব্লু ব্যাটারি সহ আসে 70 কিলোমিটার সর্বাধিক পরিসীমা সরবরাহ করে. যাদের আরও এগিয়ে যেতে হবে (100 কিলোমিটার অবধি), একটি ব্যাটারি 600 ডাব্লু সহজলভ্য al চ্ছিক.

ডিকাথলনে বা গায়ায়, কয়েক দশক কিলোমিটার ভ্রমণ করার পরে, আপনাকে অপসারণযোগ্য ব্যাটারিগুলি রিচার্জ করতে হবে. লংটেল ডেক্যাথলন আর 500 বৈদ্যুতিন জন্য অন্তর্ভুক্ত 4 এ চার্জারের সাথে 4 ঘন্টা চার্জ গণনা করুন. গয়া কার্গোর জন্য, 2 এ স্ট্যান্ডার্ড চার্জারটি 4:45 এ 450WH ব্যাটারিটি রিচার্জ করে এবং সকাল 6.15 এ 600 ডাব্লু. উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ সাইক্লিস্ট যারা তাদের ব্যাটারি লোড করেন বা তাদের কর্মক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, তাদের জন্য যথেষ্ট.

2. (এমনকি) আরও আনন্দের জন্য অনুকূল আরাম

ডিকাথলন : ডিকাথলন সাইকেলের সামনের স্থগিতাদেশটি তার ব্যবহারকারীদের দ্বারা প্রশংসিত আরাম সরবরাহ করে, যখন ফুটপাত, বাম্পস, কোবলেস্টোনগুলি পাস করে.

গয়া : ওজন সীমাবদ্ধ করার জন্য, আমরা আমাদের সাইকেলটিতে এই স্থগিতাদেশকে সংহত না করার জন্য পছন্দ করেছি, তবে প্রশস্ত টায়ার দ্বারা স্বাচ্ছন্দ্যের দিক থেকে এটির ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য যা সমস্ত নির্মলতায় পথ এবং প্যাভারগুলি অতিক্রম করা সম্ভব করে তোলে. স্বাচ্ছন্দ্যও ড্রাইভিং অবস্থান এবং আসনের গুণমান. তার আল্ট্রা-মোটর স্যাডল আপনাকে প্রথম শ্রেণির ভ্রমণের গ্যারান্টি দেয় এবং ক্লাস সহ. এবং পিছনের আসনের বিকল্পের সাথে, এটি আপনার সমস্ত যাত্রীদের জন্য ঘোষণা করা অশান্তি ছাড়াই একটি অশান্তি. স্যাডলের উচ্চতা সামঞ্জস্য (গায়ায় খুব দ্রুত, ডিকাথলনের উপর কিছুটা কম) একটি গ্রহণ করা সম্ভব করে তোলে ডান অবস্থান উভয় বাইকে, যে আমরা 1M60 পরিমাপ করি (বা এমনকি ডিকাথলনে 1 এম 55) বা 1 এম 95.

ডেকাথলন বাইকে ছোট ডাউনসাইড. ব্যবহারকারী 1M70 এরও কম পরিমাপ করা কাঠামোর উচ্চ বারের উপর দিয়ে পা রাখা কঠিন বলে মনে হয়. আপনার পিছনে বাচ্চা থাকলে যা আরও বিপজ্জনক হতে পারে. গয়া কার্গো একটি প্লাস সরবরাহ করে অ্যাক্সেসের দুর্দান্ত স্বাচ্ছন্দ্য, লো -স্প্যানিংয়ে এর ভি -আকারের ফ্রেমের জন্য ধন্যবাদ.

অবশেষে, যারা পরীক্ষা করেছেন বা যাদের ডিকাথলন বাইক রয়েছে তাদের সকলেই সরঞ্জাম সর্বসম্মত: সহায়তা শুরু করুন. “জে সে তা ছাড়া করতে পারে না ” , “” ” স্বর্গ থেকে একটি বাস্তব উপহার “,” সুখ “” ! বিশেষত একটি লংটেল সাইকেলের মূল্যবান সরঞ্জাম যার মূল কাজটি লোড করা উচিত. এবং এই ছোট “ম্যাজিক ট্রিগার”, আপনি এটি আমাদের গয়া কার্গোতেও খুঁজে পান. আপনার জন্য স্টার্টআপে এবং 6 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত কিছুটা সহায়তা ভারসাম্য হারাতে না পেরে তরল শুরু নিশ্চিত করুন !

3. (এখনও) আরও স্বাধীনতার জন্য ব্যবহারিক এবং মডুলার

ডিকাথলন :: কার্গো সাইকেলের সন্ধান করার সময়, আমরা এটি জরুরি শহুরে সমস্ত পরিস্থিতিতে সহজেই খাপ খাইয়ে নিতে চাই. একটি দীর্ঘ লাগেজ র্যাক, পিছনে 80 কেজি (এবং সামনের 10) সহ 170 কেজি লোডিং ক্ষমতা এবং স্ট্যান্ডার্ড সমর্থন বারগুলি. সংক্ষেপে, ডাকাথলন এমন একটি কনফিগারেশন বেছে নিয়েছিলেন যা পিতামাতার কাছে আবেদন করে, যা এইভাবে 3 টি শিশুদের (অন্যদিকে তাদের অতি-তারিখ) যাত্রা করতে পারে, মোট 2.20 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 38 কেজি ওজনের জন্য.

গয়া কার্গো অফার একটি পিছনে 75 কেজি সহ 160 কেজি পে -লোড (এবং সামনে 10) এবং অনুমতি দেয় 3 শিশু পর্যন্ত পরিবহন (ওভারেক্সেক্টেড বা মননশীল) চালু মাত্র 1.95 মিটার এবং প্রায় 10 কেজি কম !
একই দিনে পরিবহন করার জন্য, শিশু, কম্পিউটার, স্পোর্টস ব্যাগ, অল-শর্ট ব্যাগ এবং রেস, আপনার বাইকটি অবশ্যই ব্যবহারিক এবং আপনার সাথে মানিয়ে নিতে হবে, বিপরীত না হয়ে. এটি গয়া দর্শন যা দিয়ে আমরা আমাদের পণ্যসম্ভার ডিজাইন করেছি. আমরা আপনাকে সুযোগ দিতে পছন্দ করি আপনার প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি নির্বাচন করুন. আপনি বাচ্চাদের আসন, লোডিং আনুষাঙ্গিক বা যাত্রী কিট সহ আপনি বহু-কেন্দ্রিক সিটি বাইক বা বাইক হোন না কেন, আপনার উপযুক্ত আনুষাঙ্গিকগুলি চয়ন করুন ! সংক্ষেপে, আপনি কি শহরটিকে সহজতর করেন?.

ভেলো-কার্গো-কিট-এনফ্যান্টস

4. (এখনও) আরও নির্মলতার জন্য ম্যানুভারিবিলিটি এবং সুরক্ষা

আমাদের মধ্যে আরও বেশি করে নরম, আরও টেকসই এবং মুক্ত গতিশীলতা থেকে শূন্যতা. সরানো এবং এমনকি হালকা মন রোল করা সম্ভব. লংটেইলে কিনা ডেকাথলন আর 500 ই যেখানে গয়া কার্গো , স্থিতিশীলতা এবং চালচলন কম মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র এবং 20 -ইঞ্চ চাকা দ্বারা একটি অত্যন্ত মনোরম ড্রাইভিংয়ের জন্য নিশ্চিত করা হয় (এনবি. ডাকাথলনে, কেবল পিছনের চাকাটি 20 “). ডিস্ক ব্রেকগুলি ভুলে না গিয়ে, যা কার্যকর ব্রেকিং নিশ্চিত করে.

ভাল দেখুন এবং দেখা হবে আমাদের জন্য সুরক্ষার একটি আদিম দিক. এটি লংটেল কিনা ডেকাথলন আর 500 ই যেখানে গয়া কার্গো , তাদের উভয়েরই সামনে এবং পিছনের হেডলাইট রয়েছে. তবে আমাদের সামনের বাতিঘরটি সুন্দর হওয়ার পাশাপাশি হ্যান্ডেলবারগুলির দিক অনুসরণ করে, যা বরং ব্যবহারিক এবং আশ্বাস দেয়.

সামান্য অতিরিক্ত: আপনার চোখ রাস্তায় রাখার সময় হ্যান্ডেলবারগুলি ছেড়ে না যাওয়ার জন্য, আমাদের গয়া কার্গো বাইকটি সজ্জিত ব্লিঙ্কার… এবং একটি হালকা আত্মা চালানোর জন্য একটি শিং (সত্যই), এবং দেখা ছাড়াও শোনা যায়. এবং এটি কেবল গায়ায়.

এখন যেহেতু সবাই ভাল সুরক্ষিত, এটি ভাবাও প্রয়োজন হবে আপনার বাইকটি সুরক্ষিত করুন আপনি যখন বোর্ডে নেই. বৈদ্যুতিক R500 ডিক্যাথলন সজ্জিত, যেমন গয়া কার্গো, একটি সহ সিরিয়াল কাঠামো, তবে আমাদের বৈদ্যুতিক বাইকের এখনও তার ব্যাগে আরও অনেক কোলে রয়েছে. সংযুক্ত এবং জিওলোকটেড, আপনি সর্বদা তার দিকে নজর রাখেন, এমনকি দূর থেকে এমনকি খুব দূরে এবং আমাদের গয়া অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য এই ধন্যবাদ . এবং যদি তাকে আপনার অনুমোদন ছাড়াই সরানো হত তবে তার অ্যালার্ম আগুন.

এটি শেষ হয়নি ! কারণ সাথে আমাদের বীমা এবং সহায়তা অফার , যদি আপনার বাইকটি চুরি হয়ে যায় তবে তা অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা হবে এবং আপনি, প্রত্যাবাসিত.
তিনি আপনার বাইকটি স্টিং করবেন এমন একজনকে মিথ্যা বলছেন না. আপনার গয়া বাইকটি বাইরে ঘুমালে শিশুর মতো কী ঘুমাতে হবে.

5. (সত্যই) আকর্ষণীয় দাম

ডিকাথলন : এর গ্রাহকদের মতে, 2 এ.99 799, R500E ডিক্যাথলন একটি অপরাজেয় মান-সরঞ্জাম সরবরাহ করে. আমরা তাদের বলতে চাই যে এটি হ’ল তারা জানে (এখনও) গয়া বাইকগুলি জানেন না �� এটি স্পষ্ট যে, এর সক্ষমতা, এর স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম এবং নকশার মধ্যে, এই লংটেলটি একটি দুর্দান্ত প্রস্তাব দেয়.

গয়া : যেমন আমরা উপরে বলেছি, আমরা আপনাকে এমন একটি বাইক সরবরাহ করার পছন্দ করেছি যা আপনার সাথে খাপ খায়, বিপরীত নয়. গয়া কার্গো তাই 2 এ প্রদর্শিত হয়.€ 300, ডেকাথলন বৈদ্যুতিক বাইকের চেয়ে 500 € কম এ বিকল্প বিকল্প. তারপরে আপনি কী অতিরিক্ত সরঞ্জামের প্রয়োজন তা চয়ন করুন.

যাতে আপনি স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছেন এবং সেমোলিনায় প্যাডেল নয়, এখানে একটি দ্রুত তুলনা:

  • ডিকাথলন লংটেল আর 500 বৈদ্যুতিন ভ্যালোকারগো + রিয়ার যাত্রীদের জন্য 2 কুশন + হোম ডেলিভারি = 2.873 €
  • গয়া কার্গো + ব্যাটারি 600 ডাব্লু (100 কিলোমিটার অবধি স্বায়ত্তশাসন) + শিশুদের কিট (ডাবল কুশন সিট, সাইড বার, পাদদেশ এবং চাকা সুরক্ষা) + সামনের র্যাকের জন্য ঝুড়ি = 2.920 € (বিনামূল্যে বিতরণ)

আপনি বুঝতে পারবেন, গয়া কার্গো বাইক লংটেল ডিকাথলন আর 500 বৈদ্যুতিন একটি গুরুতর বিকল্প. সামান্য অতিরিক্ত ভুলে না যা (সমস্ত) পার্থক্য করে: গয়া কার্গো সংযুক্ত এবং জিওলোকটেড এমনকি নরম এবং নির্মল গতিশীলতার জন্য. অবশেষে, ডিজাইনটি ব্যক্তিগত বিষয় হওয়ায় আমরা আপনাকে একা বিচারক রাখি, এমনকি যদি আমাদের পাশে আমরা কখনও গয়া ওয়ার্কশপে আমাদের বাইকের দিকে তাকাতে ক্লান্ত হই না ��.

আপনি যদি আমাদের মতো একই মতামত হন বা আপনি যদি এখনও নিজেকে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেন, দ্রুত এখানে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন একটি পরীক্ষার জন্য, আমরা আপনার সাথে দেখা করে আনন্দিত হব.

গয়া কমপ্যাক্ট পরীক্ষা: সুন্দর দামে একটি লংটেল কার্গো কার্গো

গয়া কমপ্যাক্ট // উত্স: নুমেরামার জন্য টমাস আনসেল

শক্তিশালী, ভাল -সজ্জিত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের কার্গো বাইক: এটি গয়া বাজি, একটি ফরাসি ব্র্যান্ড যা ল্যান্ডস্কেপের ল্যান্ডস্কেপে বসতি স্থাপনের লক্ষ্য রাখে.

গয়া ব্র্যান্ড ক্যাটালগে দুটি মডেল সহ ইউটিলিটি বাইকে বিশেষীকরণ করেছে: কার্গো যা কমপ্যাক্টে 20 সেমি এবং 5 কেজি যুক্ত করে. কার্গো নাম সত্ত্বেও, গয়া সামনের দিকে লোডিং ট্যাঙ্ক সহ কোনও মডেল সরবরাহ করে না. কমপ্যাক্ট এবং কার্গো লম্বা টেইল, হয় একটি দীর্ঘ রিয়ার বিভাগের সাথে বাইক যা যাত্রী (গুলি) বা ভারী লোড পেতে পারে.

এই পরীক্ষার জন্য, গয়া আমাদের কমপ্যাক্ট সরবরাহ করেছিলেন, তার সবচেয়ে ছোট বাইক যদি আমরা এই শব্দটি 1.75 মিটার দীর্ঘ বাইকের জন্য ব্যবহার করতে পারি এবং ব্যাটারি ছাড়াই 23 কেজি ওজনের.

গয়া কমপ্যাক্ট // উত্স: নুমেরামার জন্য টমাস আনসেল

প্রথম নজরে, এর সিলুয়েট সংগ্রহ করা হয়েছে, তবে কোস্টাউড, এর ডাবল কাঁটাচামচ এবং এর (তুলনামূলকভাবে) ছোট চাকাগুলি বড় টায়ার দিয়ে সজ্জিত, আমি দেখতে পেলাম যে কমপ্যাক্টটির একটি সামান্য চ্যাপি দিক রয়েছে, এই 50 সেমি 3 সাইক্লো যা ইয়ামাহা থেকে সুন্দর দিনগুলি তৈরি করেছিল গত শতাব্দীর শেষ.

এবং এই আত্মীয়তা পুরোপুরি অযৌক্তিক নয় কারণ কমপ্যাক্ট, ঠিক কার্গোর মতো, মোটরযুক্ত দ্বি-চাকাগুলির সাথে কিছু বৈশিষ্ট্য ভাগ করে দেয় যা আমরা শহরে পারাপারে অভ্যস্ত.

2 আরএম সরঞ্জাম (দুটি মোটরযুক্ত চাকা))

কারণ তাদের ডাবল কাঁটাচামচ ছাড়াও, গয়া বাইকগুলিকে প্রতিযোগিতা থেকে আলাদা করে তোলে, এটি হ’ল বড় স্কুটার টাইপের হেডলাইট সহ সামনের ক্যারিয়ার ক্যারিয়ারের অধীনে অবস্থিত এর এলইডি সূচকগুলি সহ. এটি স্ট্যান্ডার্ড এন্ডোমেন্টে ধাতব কাদা রক্ষীগুলিতে যুক্ত করুন, পিছনের দিকে স্টপ ফায়ার এবং উপরে উল্লিখিত আয়না যুক্ত করার সম্ভাবনা বা 25L (+60 €) এর শীর্ষ বাক্সটি নিখুঁতভাবে যুক্ত করার সম্ভাবনা রয়েছে এবং আমরা গায়ার অভিপ্রায় প্রাথমিকটি বুঝতে পারি: বাইকগুলি অফার করুন এটি স্কুটারের দৃশ্যমানতার উপাদানগুলি নগর গ্রাহকদের আশ্বাস এবং উত্সাহিত করতে উত্সাহিত করার জন্য একটি নগর সাইক্লিস্টের জীবনকে ডুবে যাওয়ার জন্য উত্সাহিত করতে উত্সাহিত করে.

গয়া কমপ্যাক্ট // উত্স: নুমেরামার জন্য টমাস আনসেল

ইতিমধ্যে উল্লিখিত অন্তর্ভুক্ত সরঞ্জামগুলিতে, আসুন চেইন কভার এবং দুটি ঘণ্টা যুক্ত করুন, বাম হ্যান্ডেলটিতে অবস্থিত একটি ক্লাসিক যান্ত্রিক এবং একটি বৈদ্যুতিক (বাস্তবে একটি শিং, বাস্তবে) বাম দিকেও, বাম পাশে অবস্থিত, কমান্ডের ঠিক নীচেও ব্লিঙ্কার. কমপ্যাক্টটিতে একটি কাঠামোও রয়েছে যাতে এটি একটি চেইনকে যৌনসঙ্গম করা সম্ভব (+60 €).

বৈদ্যুতিন গোষ্ঠীর দিকে, দুটি কমপ্যাক্ট এবং কার্গো মডেলগুলি অভিন্নভাবে সজ্জিত. উভয়ই পিছনের চাকায় 250 ডাব্লু এবং 50 এনএম টর্ক ইঞ্জিন দ্বারা সরানো হয়েছে, যার সাথে 450 ডাব্লু বা 600 ডাব্লু ব্যাটারি একটি বিকল্প হিসাবে রয়েছে (+150 €). নোট করুন যে দুটি সক্ষমতার জন্য, গয়া ফ্রান্সে তৈরি একটি “গুয়াচ” সংস্করণও সরবরাহ করে এবং € 150 (450 ডাব্লু) বা € 300 (600 ডাব্লু) এর জন্য মেরামতযোগ্যও সরবরাহ করে. এই গোষ্ঠীটি সাইক্লিস্টের আসল প্রয়োজনগুলির সাথে যতটা সম্ভব সহায়তা এবং ডান হ্যান্ডেলটিতে অবস্থিত একটি স্টার্ট -আপ সহায়তার সাথে সহায়তা সামঞ্জস্য করার জন্য একটি পেডেলিং এবং টর্ক সেন্সর দ্বারা পরিপূরক হয় এবং এটি একটি সম্পূর্ণ স্টপ থেকে সাইকেলটি চালু করতে দেয় এবং বুস্টেরও পরিবেশন করা হয় ( ভ্যানমুফ এ), যখন আমরা পেডেলিং করি তখন সক্রিয় থাকে.

গয়া কমপ্যাক্ট // উত্স: নুমেরামার জন্য টমাস আনসেল

উপরে রাস্তা গয়া কমপ্যাক্ট সহ

ব্যবহারে, কমপ্যাক্টটি আপনি পিছনের একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত 23 কেজি সাইকেলের জন্য যেমন প্রত্যাশা করেন তেমন আচরণ করে. ওজন মোটামুটি ভালভাবে বিতরণ করা হয়েছে, ত্বরণগুলি খোলামেলা এবং বেশ তাত্ক্ষণিক, প্যাডেলটি চাপানো হওয়ার মুহুর্তের মধ্যে পিছিয়ে প্রভাব এবং অবশিষ্ট বরং বিচক্ষণতার সূচনা.

একবার চালু হয়ে গেলে, সাইকেলের একটি সুরক্ষিত এবং মনোরম আচরণ রয়েছে, উদার টায়ারগুলি মাটির রুক্ষতা ভালভাবে ফিল্টার করে, স্থগিত ঘর স্থগিত করা বাইকের জন্য মোটামুটি আশ্চর্য স্তরের স্বাচ্ছন্দ্যের প্রস্তাব দেয়. 25 কিমি/ঘন্টা সর্বাধিক গতি মোটামুটি দ্রুত পৌঁছে যায় এবং ইঞ্জিনটি ক্যাডেন্সের ক্যাডেন্সের ক্ষেত্রে সহায়তা করার জন্য আক্রমণে থাকে. যেমনটি প্রায়শই পিছনের চাকায় ইঞ্জিন VAE এর ক্ষেত্রে হয়, একবার 25 কিলোমিটার/ঘন্টা স্থিতিশীল হয়ে যায়, আপনার শূন্যে পেডেলিংয়ের ছাপ রয়েছে. সহায়তার ধরণের ত্রুটি, সুতরাং, তবে সর্বোপরি কমপ্যাক্টে উপলব্ধ একমাত্র গতিতে (কার্গো, এটি একটি 7 -স্পিড ট্রান্সমিশন সরবরাহ করে).

গয়া কমপ্যাক্টের বড় হেডলাইট // উত্স: নুমেরামার জন্য টমাস আনসেল

উভয় মডেলের উপর 20 “চাকা সেট আপ করার পছন্দটি প্রশ্নবিদ্ধ এবং নিঃসন্দেহে কেবল ডিজাইন দ্বারা পরিচালিত. একটি বৃহত্তর ব্যাস অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে (উচ্চ ফুটপাত ক্রসিং ইত্যাদি) আরও কিছুটা নিয়ন্ত্রণ দেবে. যেমনটি দাঁড়িয়ে আছে, বৃষ্টিতে পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলি থেকে সাবধান থাকুন, সামনের চাকাটি মোটামুটি দ্রুত শির্ক করতে পারে, সাইকেলের ওজন তখন আপনাকে এমন একটি পতনের দিকে নিয়ে যায় যা তৈরি করা কঠিন (এটি অভিজ্ঞতা).

ডিস্ক ব্রেকগুলি তাদের কাজটি কার্যকরভাবে ভালভাবে কাজ করে, আমরা একটি হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমকে পছন্দ করতাম, তবে এটি নিঃসন্দেহে মোট দামের উপর প্রভাব ফেলত. রাতে, সামনের বাতিঘরটি হ্যান্ডেলবারগুলির সামনে একটি বৃহত শঙ্কু আলোকিত করে এবং স্টপ ফায়ার ফাংশন দিয়ে সজ্জিত পিছনের আলো আপনাকে অন্যান্য সাইক্লিস্ট এবং (সর্বোপরি) গাড়িগুলি থেকে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান থাকতে দেয়, যা এর সুরক্ষিত দিকটি যুক্ত করে ‘একসাথে. শেষ পর্যন্ত, আমরা একটি সত্যিকারের সিটি বাইকের উপস্থিতিতে রয়েছি, প্রতিদিনের ভিত্তিতে ব্যবহার করতে আনন্দদায়ক, আরামদায়ক এবং সুরক্ষিত যা স্পষ্টভাবে গতিশীল ড্রাইভিংয়ের জন্য শান্ত ড্রাইভিংকে সমর্থন করে.

স্বায়ত্তশাসনের উপর একটি বিষয়

বরাবরের মতো, স্বায়ত্তশাসনটি নির্বাচিত ব্যাটারি, সাইক্লিস্টের ওজন এবং ড্রাইভিংয়ের অবস্থার উপর নির্ভর করে. গয়া 450 ডাব্লু এর ব্যাটারির জন্য 70 কিলোমিটার এবং 600 ডাব্লু এর জন্য 100 কিলোমিটার ঘোষণা করেছে. এই পরিসংখ্যানগুলি নিঃসন্দেহে ইকো মোডে বিবেচনায় নেওয়া হবে (উপলভ্য 3 টি সহায়তা মোডে 1 ম).

কমপ্যাক্ট গয়া এবং ব্যাটারি // উত্সের পিছনের আসন

আমার পাশে 600 ডাব্লু ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত বাইকের সাথে, মূলত ট্যুর মোডে (ইন্টারমিডিয়েট) রোলিং করে স্পোর্টে কিছু প্যাসেজ (মোড 3) সহ পূর্ব প্যারিসিয়ানের নির্মম উপকূলে অনুস্মারকগুলির জন্য, আমি 11 এর জন্য 20 % ব্যাটারি ব্যবহার করি কিমি. একটি দ্রুত গণনা তাই আমাকে বলতে দেয় যে একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি 60 কিলোমিটারের চেয়ে কিছুটা কম ভ্রমণ করা সম্ভব করে তোলে প্রস্তুতকারকের অনুমানের চেয়ে এখনও 40 কম. এবং একটি একক গতি এবং একটি 23 কেজি সাইকেল সহ, কঠোরভাবে পেশীবহুল মোডে আউটপুট দীর্ঘায়িত করার আশা করবেন না.

আমি পিছনে 40 কেজি শিশু ইনস্টল করে 35 কিলোমিটার যাত্রা করার সুযোগও পেয়েছিলাম: আগমনে 10 % এরও কম ব্যাটারি ছিল. কোনও যাত্রী বোর্ডিংয়ের সম্ভাবনা তাই আরও প্রশংসনীয়, তবে স্বায়ত্তশাসনের উপর সুস্পষ্ট প্রভাব সহ, ছোট ভ্রমণের জন্য একচেটিয়াভাবে সংরক্ষিত হতে হবে.

বেশ কয়েকটি নির্মাতারা হিসাবে, গয়া আপনার ভ্রমণগুলি সাধারণ ডেটা (গড় গতি, সর্বোচ্চ, ব্যাটারি গ্রাস করা এবং সিও 2 সংরক্ষণ করা) রেকর্ড করার জন্য এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনুস্মারকগুলির জন্য একটি অ্যাপ্লিকেশন সরবরাহ করে. তবে সর্বোপরি, অ্যাপ্লিকেশনটি তার বাইকটি জিওলোকেট করার এবং এটিকে দূর থেকে লক করার প্রস্তাব দিয়েছে, অ্যালার্মটি সক্রিয় করতে এবং বৈদ্যুতিক মোটরটি ব্লক করার অনুমতি দেয়. এই মোডটি সংক্ষিপ্ত স্টপগুলির জন্য আদর্শ যার জন্য আমাদের কাছে সময় বা অ্যান্টি -চাহি. এই বৈশিষ্ট্যগুলি 2 বছরের জন্য নিখরচায় সমস্ত একই নোট করুন তারপরে তৃতীয় বছর থেকে 60 €/ বছর যান. এই বৈশিষ্ট্যগুলি সত্ত্বেও, অ্যাপ্লিকেশনটি বাইকটি ব্যবহার করার জন্য আবশ্যক নয়. অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার না করেই এটি ব্যবহার না করেই এটি ব্যবহার করা বেশ সম্ভব, এমনকি যদি একবার বাইকটি আপনার মোবাইলে রুটটি প্রেরণ করে.

তবে যদি এমন একটি বিষয় থাকে যা প্রত্যেককে একমত করে তোলে তবে এটি এই কমপ্যাক্টের বিক্রয় মূল্য.

কমপ্যাক্ট গয়া // উত্সের বৃহত রিয়ার লাইট: নুমেরামার জন্য টমাস আনসেল

আসুন সামান্য কথা বলি, আসুন দামগুলি সম্পর্কে কথা বলি, গয়া ম্যাসেজ যুক্তি

এর স্ট্যান্ডার্ড এন্ডোমেন্টের সাথে € 1,800 এ প্রদর্শিত, আমরা খুব আকর্ষণীয় দামে বিক্রি হওয়া একটি ভাল -সজ্জিত বাইকের উপস্থিতিতে রয়েছি, 200 € সস্তা একটি ছোট ক্যারিয়ারের চেয়ে কম সজ্জিত, উদাহরণস্বরূপ. না

ওটিআর মডেল কয়েকটি বিকল্পের সাথে সরবরাহ করা হয়েছিল: অ্যাডাল্ট যাত্রীবাহী কিট (+150 €) যার মধ্যে লাগেজ র্যাকের অপসারণযোগ্য বেঞ্চ দৈর্ঘ্য, স্প্ল্যাশ এবং ফোল্ডেবল টোয়ের বিরুদ্ধে হুইল সুরক্ষা, একটি আয়না (+40 €), একটি সামনের ঝুড়ি (+ 40 €) এবং একটি অ্যান্টি -চেস্ট চ্যানেল (+60 €) যার সাথে আমরা 600 ডাব্লু ব্যাটারি (+150 €) এবং দ্রুত চার্জার (+50 €) যুক্ত করি মোট 2,290 € বা প্রায় 500 ডলার অতিরিক্ত দামের জন্য. তবে এমনকি এই বিকল্পগুলির সাথেও, আমরা প্রায় 1,200 € এর জন্য প্রায় একই পরিষেবাগুলি সরবরাহ করার জন্য দ্রুতগতির তুলনায় সস্তা রয়েছি.

সুতরাং ঠিক আছে, এই দামের জন্য আমরা হাইড্রোলিক ব্রেক বা আরও ভাল ইন্টিগ্রেটেড ওয়্যারিং ম্যানেজমেন্টকে উপেক্ষা করি, তবে অপরিহার্যটি ভাল উপলভ্য: একটি ব্যবহারিক, আরামদায়ক এবং সুসজ্জিত বাইকটি শান্তভাবে বিগ সিটি নির্মল করার জন্য.

আমরা প্যারিসের একটি বৈদ্যুতিক বাইক, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং ভাল আইডিয়া পূর্ণ পরীক্ষা করেছি

গতিশীলতা মিষ্টি গতিশীলতার জঙ্গলে নবাগত, ফরাসি নির্মাতা গয়া দুটি মডেলের উদ্ভাবনে পূর্ণ, আক্রমণাত্মক দামে ভাল ধারণা নিয়ে বৈদ্যুতিক বাইকের বাজারে উপস্থিত হয়. “20 মিনিট” দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষার সময় প্রাক-সিরিজের মডেলের দায়িত্ব নিতে সক্ষম হয়েছিল

02/09/22 সকাল 10:35 এ পোস্ট করা হয়েছে

  • মেসেঞ্জারে ভাগ করুন
  • ফেসবুকে ভাগ কেরো
  • টুইটারে শেয়ার করুন
  • ফ্লিপবোর্ডে ভাগ করুন
  • Pinterest এ ভাগ করুন
  • লিংকডিনে ভাগ করুন
  • মুদ্রণ এর জন্য
  • ইমেল
  • নিবন্ধ সংরক্ষণ করুন

ফরাসি ব্র্যান্ড গয়া এর কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক বাইক।

  • গায়া, একজন তরুণ প্যারিসের প্রস্তুতকারক, বৈদ্যুতিক সহায়তা বাইক তৈরিতে যাত্রা শুরু করে.
  • এটি এই বিভাগে খুব প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে খুব সুসজ্জিত একটি লংটেল সহ দুটি মডেল সরবরাহ করে.
  • ব্র্যান্ডের দ্বারা অনুরোধ করা, “20 মিনিট” গায়ার কমপ্যাক্ট মডেলের ছাড় ছাড়াই একটি দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা করতে সক্ষম হয়েছিল.

আপনার প্রতিদিনের শহুরে ভ্রমণের সময় আপনাকে গাড়ীতে বৈদ্যুতিক বাইক পছন্দ করার যুক্তিগুলি আর গণনা করা হয় না. যদি এই জাতীয় পরিবহণের উপায়গুলির প্রাসঙ্গিকতা আর প্রদর্শিত হবে না, তবে তার ভবিষ্যতের নিয়তগুলির পছন্দটি অবশ্য জটিল হতে পারে কারণ অফারটি বিস্তৃত. প্যারিসে ইনস্টল করা ফরাসি প্রস্তুতকারক গয়া বাজারে সর্বশেষ আগমনগুলির মধ্যে একটি. এবং এটি আসলে কোনও প্রতিবন্ধকতা নয় যেহেতু তরুণ ব্র্যান্ডটি এইভাবে হ্যান্ডসাইটের সাথে, দুটি মডেল বুদ্ধিমান, উদ্ভাবনী ভিএই (বৈদ্যুতিক বাইক) খুব প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে অফার করতে পারে. ব্র্যান্ড দ্বারা অনুরোধ, ২ 0 মিনিট নেদারল্যান্ডসের রটারড্যামে 400 কিলোমিটার রোড ট্রিপে “কমপ্যাক্ট” পরীক্ষা করতে সক্ষম হয়েছিল.

নেদারল্যান্ডসের রাস্তায় কমপ্যাক্ট গয়া।

আসল উদ্ভাবন, সর্বদা স্ট্যান্ডার্ড, সাইকেলটিতে সংহত বুদ্ধিমান অ্যান্টি -চিট সিস্টেম. একটি মোশন সেন্সর একটি সাউন্ড অ্যালার্ম ট্রিগার করে, বৈদ্যুতিক মোটরটি ব্লক করে এবং গয়া মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনটির মাধ্যমে একটি সতর্কতা প্রেরণ করে. বাইকগুলি একটি স্বায়ত্তশাসিত ব্যাটারি সহ একটি জিপিএস ট্রেসারও বহন করে যা তাদের চুরির ঘটনায় তাদের সনাক্ত করতে দেয়. এমন একটি সিস্টেম যা আমরা সাইকেলের লকিং এবং অ্যালার্মের ট্রিগারের মধ্যে কয়েক মিনিটের বিলম্ব সত্ত্বেও সফলভাবে পরীক্ষা করেছি. গয়া তবুও অবশ্যই একটি বাগ সংশোধন করতে হবে যা কখনও কখনও জিপিএসের ক্রিয়াকলাপকে ব্যাহত করে.

পরীক্ষার জন্য, আমরা কমপ্যাক্ট সংস্করণটি বেছে নিয়েছি যা এখনও পিছনে 80 কেজি লোড এবং সামনের দিকে 10 কেজি 160 কেজি মোট লোড ওজনের জন্য নিতে দেয়. এটি লিল এবং রটারডামের মধ্যে একটি যাত্রায় রয়েছে ২ 0 মিনিট মেশিনে মেশিনটি রাখুন. যদি 15 কেজি ব্যাগটি ভুলে যায় তবে সামনের 5 কেজি তাঁবু সাইকেলের স্থায়িত্বকে আঘাত করে যত তাড়াতাড়ি আপনি হ্যান্ডেলবারগুলি ছেড়ে যাবেন. তবুও, ইকো মোডে, ডিশে, রিয়ার হুইল ইঞ্জিনের সমস্ত কিছু নিতে কোনও সমস্যা নেই. সাধারণ মোডে বা বুস্ট মোডে, op ালু অনায়াসে. তবে কতক্ষণ ?

স্বায়ত্তশাসন বা একটি ত্রুটিযুক্ত ব্যাটারির জন্য একটি বাস্তব উদ্বেগ ?

বোর্দো প্রস্তুতকারক গুয়াচের পুনঃস্থাপনযোগ্য ব্যাটারি ইকো মোডে আমাদের 70 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে. প্রত্যক্ষ বা অপ্রত্যক্ষভাবে তাদের কাছে পৌঁছানো কখনই সম্ভব হয়নি. সর্বোচ্চে, আমরা 52 কিলোমিটার রোল করতে সক্ষম হয়েছি, একটি বন্দরে পড়ার পেটে ভয় পেয়েছি এবং সাইকেলের 23 কেজি এবং আমাদের সমস্ত লোডিং উরুর শক্তি নিতে হয়েছিল. সন্দেহ নেই যে ব্যাটারিটিতে একটি ত্রুটি যা আমাদের সরবরাহ করা হয়েছিল যেহেতু পরবর্তীকালটি অবশেষে ভ্রমণের শেষে আত্মাকে তৈরি করেছিল. ব্যবহারে, আমাদের হাতে থাকা প্রাক-সিরিজগুলি আরও কিছু ত্রুটি প্রকাশ করেছে: সেন্ট্রাল ক্রাচ খুব কম, পর্যালোচনা করার জন্য হেডলাইট সমর্থন.

যাইহোক, গয়া ফ্লিনচিং ছাড়াই রটারড্যামে এসেছিল: 400 কিলোমিটারে বাদাম নয়, কোনও পাঞ্চার নয়. ড্রাইভিং অবস্থান এবং আরামদায়ক স্যাডল আমাদের পিছনে এবং আমাদের নিতম্ব সংরক্ষণ করেছে. মেশিনটি গাড়ি চালাতে মনোরম, তার ওজন এবং লোড হওয়া সত্ত্বেও কার্যকর. এমনকি যদি নির্মাতা স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করে যে এটি এই জাতীয় অ্যাডভেঞ্চারের জন্য উপযুক্ত সাইকেল নয়, বরং প্রতিদিনের নগর ব্যবহারের জন্য, তিনি কাজটি করেছিলেন. প্রাক-সিরিজের ত্রুটিগুলি ভবিষ্যতের ক্রেতাদের জন্য, বিশেষত ক্রাচদের জন্য সংশোধন করা হবে, যার নকশাটি একটি বিশেষ ডিজাইন অফিসে অর্পণ করা হয়েছে. অভিজ্ঞতাটি বরং বরং চূড়ান্ত ছিল এবং গয়া বাড়ি ফিরে যখন আমাদের হৃদয়ে কিছুটা দ্বিধা ছিল.