মিশেলিনের এয়ারলেস টায়ারগুলি অবশেষে রাস্তায় পৌঁছেছে

আজ, স্বয়ংচালিত শিল্প থেকে দূষণ সীমাবদ্ধ করার জন্য সবকিছু করা হয়. ইউরোপে তাপীয় গাড়ি বিক্রির 2035 সালে নিষেধাজ্ঞার পাশাপাশি, ইঞ্জিনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ কাজ করা হয়, সিন্থেটিক জ্বালানীর মতো উদ্ভাবনের জন্য আরও বেশি গুণী ধন্যবাদ. তবে অন্যান্য অনেক দিক অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত. টায়ার দিয়ে শুরু করা, যার পরিধান এবং টিয়ার বিশ্লেষণ নিঃসরণের একটি গবেষণার মাধ্যমে বলা যেমন নিষ্কাশন গ্যাসের চেয়ে আরও দূষিত হবে. আরও, তাদের পুনর্ব্যবহারযোগ্যতাও শক্তিযুক্ত, পাশাপাশি তাদের উত্পাদন.

মিশেলিন -ফ্রি টায়ার: ফ্রান্সে, তবে আপনার জন্য নয়

মাইকেলিন আপটিস টায়ার অবশেষে ওপেন রোড পর্যায়ের জন্য ফ্রান্সে পৌঁছেছে সাধারণ মানুষের জন্য উন্মুক্ত এবং দৃশ্যমান. তবে দশকের শেষের আগে এটি কেনার আশা করবেন না.

আমরা কি এখনও 2030 সালের পরে এর অর্ধেকের ভাঙ্গন করতে সক্ষম হব, যখন টার্বো, খপ্পর, ইনজেক্টর, কণা ফিল্টারগুলি ছাড় এবং রাস্তায় কিছুটা বিরল হতে শুরু করবে ? পাঙ্কচার্ড টায়ারের স্ট্রোক থাকবে, তবে সেখানেও প্রযুক্তিটি অবশ্যই আমাদের এই অসুবিধা থেকে বাঁচতে চাইবে. মিশেলিন তার বিপ্লবী টায়ার লেমেলারকে কয়েক মাস ধরে পরীক্ষা করছেন. অন্যদিকে অনেক আগে অটোমোবাইল ম্যাগাজিনে একটি প্রযুক্তিগত সমাধান রাখা হয়েছে, 2022 সালে. তার পর থেকে, মাইকেলিন সিঙ্গাপুরের ডেলিভারি সার্ভিসে গ্রহের অন্য প্রান্তে ডিএইচএল -তে তার টায়ার রেখেছেন. কিন্তু শেষ পর্যন্ত আপটিস তার জমিতে প্রবেশ করলেন.

লা পোস্ট আরও ফ্ল্যাট, এবং সর্বদা ফোলা

এটি তাই এলএ পোস্ট গ্রুপ যা ফ্রান্সে আপটিসের প্রিমিয়ার রয়েছে. দামের ডাক বিতরণ পরিষেবাগুলি 2024 এর শেষ অবধি হাটস ডি ফ্রান্সে বায়ু ছাড়াই বায়ু পরীক্ষা করবে. চল্লিশটি হালকা ইউটিলিটিগুলি এই নতুন ধরণের রোল করবে. মাইকেলিনের জন্য মূল্যবান ক্ষেত্রের একটি রিটার্ন যিনি ইতিমধ্যে গত বছর সতর্ক করেছিলেন: দশকের শেষের আগে সাধারণ জনগণের জন্য বিপণনে দিনের আলো দেখতে পাবে না. এবং মনে রাখবেন যে মাইকেলিন এই প্রযুক্তিতে একা নন কারণ গুডইয়ারও একই রকম টায়ারে কাজ করে. দুটি সংস্থা পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণগুলিতে ভবিষ্যতের “টেকসই” টায়ারগুলিতেও প্রতিযোগিতা করে.

মিশেলিনের এয়ারলেস টায়ারগুলি অবশেষে রাস্তায় পৌঁছেছে

বেশ কয়েক বছর ধরে, মাইকেলিন এবং গুডইয়ার মারাত্মক যুদ্ধ করেছে, যার উদ্দেশ্য এয়ারলেস টায়ারের বিকাশ ছাড়া আর কেউ নয়. এবং আপাতত, এটি ফরাসি সরঞ্জাম সরবরাহকারী যিনি মনে করেন যে তিনি তার উত্সর্গের সাথে কিছুটা এগিয়ে নিয়েছেন যারা রাস্তায় অবতরণ করেছেন.

আজ, স্বয়ংচালিত শিল্প থেকে দূষণ সীমাবদ্ধ করার জন্য সবকিছু করা হয়. ইউরোপে তাপীয় গাড়ি বিক্রির 2035 সালে নিষেধাজ্ঞার পাশাপাশি, ইঞ্জিনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ কাজ করা হয়, সিন্থেটিক জ্বালানীর মতো উদ্ভাবনের জন্য আরও বেশি গুণী ধন্যবাদ. তবে অন্যান্য অনেক দিক অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত. টায়ার দিয়ে শুরু করা, যার পরিধান এবং টিয়ার বিশ্লেষণ নিঃসরণের একটি গবেষণার মাধ্যমে বলা যেমন নিষ্কাশন গ্যাসের চেয়ে আরও দূষিত হবে. আরও, তাদের পুনর্ব্যবহারযোগ্যতাও শক্তিযুক্ত, পাশাপাশি তাদের উত্পাদন.

আরও পুণ্যবান সমাধান

ভাগ্যক্রমে, এই উপাদানগুলির পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার একটি উপায় রয়েছে, তবে প্রয়োজনীয়. এটি বিশেষত জড়িত এয়ারলেস টায়ারের বিকাশ. যদিও 20 % মাড়ি বর্তমানে পাঙ্কচার এবং অন্যান্য ত্রুটির কারণে অকালভাবে ধ্বংস হয়ে গেছে, মিশেলিনের মতে, এই সমাধানটি প্রতি বছর 200 মিলিয়ন টায়ার বাঁচাতে পারে, 2 মিলিয়ন টন উপকরণের সমতুল্য. বাস্তুসংস্থানীয় রূপান্তর মন্ত্রকের মতে, প্রতি বছর ফ্রান্সে 59 মিলিয়ন টায়ার উত্পাদিত হয়.

গুডিয়ারের সাথে কঠোর যুদ্ধের জীবনযাপন, ফরাসি সরঞ্জাম সরবরাহকারী ইতিমধ্যে বাজারজাত করে এয়ার -ফ্রি সিস্টেম সাইকেলগুলিতে উত্সর্গীকৃত, যাকে এক্স টুইল বলা হয়. তবে সংস্থাটি যেমন তার উত্সাহের বিপণনের ঘোষণা দিয়েছে (অনন্য পুনুনিয়নপ্রুফ টায়ার সিস্টেম) 2025 এবং 2028 এর মধ্যে মোটরগাড়ি শিল্পে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা, প্রথম অনুলিপিগুলি সবেমাত্র রাস্তায় এসে গেছে.

এই বিষয়বস্তু অবরুদ্ধ কারণ আপনি কুকিজ এবং অন্যান্য ট্রেসার গ্রহণ করেন নি. এই বিষয়বস্তু ইউটিউব দ্বারা সরবরাহ করা হয়.
এটি কল্পনা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, আপনাকে অবশ্যই ইউটিউব দ্বারা আপনার ডেটা দিয়ে পরিচালিত ব্যবহারটি গ্রহণ করতে হবে যা নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে: নিজেকে সামাজিক মিডিয়াগুলির সাথে সামগ্রী দেখার এবং ভাগ করে নেওয়ার অনুমতি দিন, ডি’হিউড এবং এর পণ্যগুলির বিকাশ এবং উন্নতির প্রচার করুন এবং উন্নয়নের অনুমতি দিন অংশীদাররা, আপনার প্রোফাইল এবং ক্রিয়াকলাপের সাথে সম্পর্কিত আপনাকে ব্যক্তিগতকৃত বিজ্ঞাপনগুলি প্রদর্শন করুন, আপনাকে একটি ব্যক্তিগতকৃত বিজ্ঞাপনের প্রোফাইল সংজ্ঞায়িত করুন, এই সাইটের বিজ্ঞাপন এবং সামগ্রীর কার্যকারিতা পরিমাপ করুন এবং এই সাইটের শ্রোতাদের পরিমাপ করুন (আরও)

প্রকৃতপক্ষে, মিশেলিন সম্প্রতি ডিএইচএল -এর সাথে অংশীদারিত্বের স্বাক্ষর করেছেন, সিঙ্গাপুরে সংঘটিত একটি পরীক্ষার অংশ হিসাবে ক্যারিয়ারের বহরকে উটস এয়ার -ফ্রি টায়ার সরবরাহ করার জন্য. এই পাইলট প্রোগ্রামটি 10 ​​জানুয়ারীতে পৌঁছানোর জন্য কয়েকটি ট্রাক দিয়ে শুরু হয়েছিল 2023 এর শেষে সজ্জিত 50 ভ্যান. সরঞ্জাম সরবরাহকারী নির্দিষ্ট করে যে এই জীবন -সাইজের পরীক্ষাগুলি প্রাথমিক প্রোগ্রামের তুলনায় এক বছর আগে শুরু হয়েছিল.

এই ট্রাকগুলি তখন শেষ কিলোমিটার সরবরাহ করার জন্য দায়বদ্ধ থাকবে এবং তারপরে সংস্থাটিকে তার বায়ু টায়ারগুলির বিকাশ শেষ করতে সহায়তা করবে।. অনুস্মারক হিসাবে, তিনি 2005 সালে শুরু করেছিলেন, যখন এই ষোল বছরের কাজের উপলব্ধি 2021 সালে আনুষ্ঠানিক করা হয়েছিল, তারপরে একটি মিনি কুপারকে সজ্জিত করা 100 % বৈদ্যুতিক হয়.

একটি চতুর এবং আরও পরিবেশগত ধারণা

বাস্তব পরিস্থিতিতে এই পরীক্ষার সাথে, মাইকেলিন তার প্রতিদ্বন্দ্বী গুডিয়ারের বিরুদ্ধে ভাল নেতৃত্ব নিয়েছিলেন. সংস্থাটি এয়ার ছাড়াই নিজস্ব বায়ু বিকাশ করে, 2021 সালে টেসলা মডেল 3 এ প্রথমবারের জন্য ইনস্টল করা.

দুটি সমাধানের অনুরূপ অপারেশন রয়েছে, যেহেতু সেগুলি তৈরি করা হয়একটি বায়ু চেম্বার ছাড়া একটি কাঠামো, যার জন্য কোনও ফিলিং প্রয়োজন এবং যা ছিদ্র করা যায় না. বৈশিষ্ট্যগুলি তখন একটি স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের মতো একই রকম হবে, পাশাপাশি তাদের কার্যকারিতা. আরাম এবং সুরক্ষার গ্যারান্টি দেওয়ার সময় গাড়ির ওজনকে সমর্থন করার জন্য বায়ুটি কেবল একটি উদ্ভাবনী কাঠামো দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়.

অন্যদিকে, সম্ভবত এই টায়ারগুলি ইনস্টল করার জন্য এটি নির্দিষ্ট চাকাগুলি গ্রহণ করবে, তবে এই বিষয়ে এখনও কিছুই বিশদ হয়নি. জেনারেল মোটরস, মাইকেলিন আপটিসের সাথে অংশীদারিত্বের সাথে বিকাশিত, যেমন গুডইয়ার সলিউশন অনেক সুবিধা দেয়. কারণ যদি তাদের উত্পাদন করতে আরও বেশি খরচ হয় এবং তাই তারা কেনার জন্য যৌক্তিকভাবে আরও ব্যয়বহুল হবে, তাদের ব্যবহার আরও অর্থনৈতিক হওয়া উচিত.

এটি বিশেষত ডিএইচএল এর মতো সংস্থাগুলির বহরগুলিতে উপকৃত হবে, যা পরে পাঙ্কচারগুলি হ্রাস করে উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় করতে পারে এবং তাই টায়ার প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি. এইভাবে এড়ানো বর্জ্য উল্লেখ না করা, পাশাপাশি দুর্বল চাপ সম্পর্কিত সুরক্ষা উদ্বেগ.

আমেরিকান নির্মাতাকে যেখানে ফরাসি প্রতিদ্বন্দ্বী থেকে আলাদা করা হয়েছে, এটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণগুলির ব্যাপক ব্যবহার দ্বারা, যেহেতু এর উদ্ভাবনী ইরেজারটি 90 % রচিত, মাইকেলিনের জন্য কেবল 45 % এর বিপরীতে. তবে সাবধান, এগুলি এয়ার ব্যবহার করে প্রচলিত টায়ারের দুটি ঘটনা.

আমাদের অনুসরণ করতে, আমরা আপনাকে আমাদের অ্যান্ড্রয়েড এবং আইওএস অ্যাপ্লিকেশনটি ডাউনলোড করার জন্য আমন্ত্রণ জানাই. আপনি আমাদের নিবন্ধগুলি, ফাইলগুলি পড়তে পারেন এবং আমাদের সর্বশেষ ইউটিউব ভিডিওগুলি দেখতে পারেন.

বায়ু এবং অবিনাশী টায়ার: একটি ছোট বিপ্লব লা পোস্ট যানবাহন দ্বারা পরীক্ষা করা হবে

মিশেলিন মঙ্গলবার থেকে পোস্ট অফিসের ইউটিলিটিগুলিতে বায়ু ছাড়াই তার বাতাস পরীক্ষা করে আসছে, বিপণনের উপস্থাপক যা দীর্ঘ সময়ের জন্য অপেক্ষা করতে পারে.

এটি ফ্যাক্টরের ভ্যানের মাধ্যমেই বিপ্লব এসেছে: ইউরোপে প্রথমবারের মতো চল্লিশটি হলুদ ভ্যান দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে মিশেলিন এয়ার টায়ার পরীক্ষা করবে, যে তাদের নকশাটি এটিকে অবিনাশী করে তোলে. সিঙ্গাপুরে জানুয়ারিতে ডিএইচএল দিয়ে অনুরূপ পরীক্ষা চালু করা হয়েছিল.

“আপটিস” টায়ার দিয়ে সজ্জিত প্রথম তিনটি সিট্রোয়ান মঙ্গলবার ডুওয়াই (ফ্রান্সের উত্তরে) এর নিকটে রুস্ট-ওয়ারেনডিন ট্রাই সেন্টারের সামনে সিংহাসনে বসানো হয়েছিল (ফ্রান্সের উত্তরে).

অ্যালুমিনিয়াম এবং কাচের তন্তু

অ্যালুমিনিয়াম হুইল এবং রাবার রাইডের স্ট্রিপটি বরং ক্লাসিক থেকে যায় তবে তাদের মধ্যে 64 টি কালো এবং বাঁকা “ফিনস” স্লাইড করে. এই পাখনাগুলি, গ্লাস এবং রজন ফাইবারগুলির ফাইবারগুলির মিশ্রণ তৈরি করুন, অবশ্যই আরাম, তাপ প্রতিরোধের এবং শকগুলির দিক থেকে বায়ুচাপের পাশাপাশি করা উচিত. ধারণাটি স্বল্প-প্রচ্ছন্নতা এড়িয়েও, এই টায়ারগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয়.

“এটি সুরক্ষা, পরিবেশ এবং আমাদের পারফরম্যান্সের জন্য ভাল,” এলএ পোস্টের উপ -ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফিলিপ ডর্জ বলেছিলেন. “এটি কোনও পরিবর্তন করে না, সংবেদনগুলি আরও কিছুটা ভাল,” থমাস থ্যান্ট বলেছেন, যিনি লিলির কাছে পার্সেল সরবরাহ করেন. “আমরা আর পাঙ্কচার বা চাপ সম্পর্কে যত্নশীল নই”, এবং এই টায়ারগুলি অন্যের চেয়ে আর গোলমাল হয় না, তিনি বলেছেন. পোস্ট দ্বারা মাউন্ট করা প্রোটোটাইপগুলি তার গ্রিনভিলে কারখানায় মিশেলিন দ্বারা কয়েক হাজার অনুলিপি তৈরি করা হয়েছে. এই আমেরিকান কারখানাটি ইতিমধ্যে টুইল উত্পাদন করে, ২০০৪ সালে অফ -রোড এবং লো -স্পিড ব্যবহারের জন্য বড় লন মাওয়ার বা অবসর যানবাহনের জন্য একটি এয়ারলেস টায়ার চালু হয়েছিল.

অন্যান্য ব্র্যান্ড তাত্ক্ষণিকভাবে

বিবেনডাম একমাত্র তিনিই নন যিনি চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করতে চান. 2022 সালের মে মাসে, গুডইয়ার তার এয়ারলেস টায়ারের সংস্করণটি উপস্থাপন করে, প্রেসকে তার “নেক্সট্রেক” দিয়ে সজ্জিত একটি টেসলা পরীক্ষা করে তোলে. আমেরিকান নির্মাতারা এটি ডেলিভারি যানবাহনগুলিতে বিশেষত স্বায়ত্তশাসিতও পরীক্ষা করতে চায় এবং 2030 সালের মধ্যে সিরিজের উত্পাদনের লক্ষ্য রাখে. আমেরিকান স্টার্ট-আপ স্মার্ট তার মার্চ এক্সপ্লোরেশন গাড়ির জন্য নাসার দ্বারা বিকাশিত একটি মেমরি ধাতুতে তার পক্ষ নিয়ে যায়. স্মার্ট টায়ার কোরিয়ান প্রস্তুতকারক হুন্ডাইয়ের সাথে কাজ করে, তবে প্রথমে একটি অবিনাশ সাইকেল টায়ার চালু করার পরিকল্পনা করেছে, 2023 এর শেষ থেকে প্রায় 150 ডলার বিক্রি করেছে. মিশেলিনও বিপণন শুরুর জন্য 2030 টার্গেট করে এবং এই টায়ারটিকে আরও পরিবেশগত হতে এবং সংযুক্ত হতে পারে.

পুলিশ এবং সেনাবাহিনী আগ্রহী ?

“ফ্রেঞ্চ প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে নতুন গাড়ির টায়ারের লাইনটি চালাচ্ছেন ব্রুনো ডি ফেরাউডি ব্যাখ্যা করেছেন”. আপটিসের পারফরম্যান্স ইতিমধ্যে ব্রেকিংয়ের পাশাপাশি রোলিং প্রতিরোধের ক্ষেত্রে একটি মাইকেলিন টায়ার “সমস্ত asons তু” এর মতোই, নির্মাতাকে আশ্বাস দেয়. এলএ পোস্টের সাথে পরীক্ষা, তারপরে অন্যান্য গ্রাহকদের সাথে, তাদের কয়েক মিলিয়ন কিলোমিটারে তাদের অভিজ্ঞতা অর্জনের অনুমতি দেবে. তবে এরপরে এই টায়ারগুলি অনুমোদন করা, শত শত বিদ্যমান আকারে এবং সর্বোপরি গ্যারেজগুলি তাদের বজায় রাখার জন্য সজ্জিত করা প্রয়োজন হবে.

অটো-মোটো কনসো-বিতরণ অর্থনীতি

পুলিশ এবং সেনাবাহিনী এই অবিনাশী টায়ারগুলির প্রথম গ্রাহকদের মধ্যে থাকতে পারে: ফরাসী পুলিশ ইতিমধ্যে তাদের উচ্চ গতিতে পরীক্ষা করেছে, মিশেলিনকে আঘাত করেছে, যেমন সৈন্যরা ইতিমধ্যে টুইল পরীক্ষা করেছিল.