বৈদ্যুতিন গাড়ি: এখানে এমন সরঞ্জামগুলি রয়েছে যা সর্বাধিক শক্তি গ্রাস করে

এই পরীক্ষা সম্পাদন করতে, সাংবাদিকরা ক্রুজ গতিতে গাড়িটি স্থিতিশীল করেছিল এবং নির্দিষ্ট উপাদানগুলি সক্রিয় করে এবং কেটে পরিমাপের পার্থক্য পরিমাপ করে. প্রাপ্ত ডেটাগুলি তখন আরও সুনির্দিষ্ট পরিমাপের সরঞ্জামের সাথে মিলিত হয়েছিল (কোনটি উল্লেখ না করে), যদিও সাইটটি নির্দিষ্ট করে যে এই পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে প্রাথমিক থেকে যায়. তবুও, এটি আমাদের সম্পর্কে একটি সামান্য ধারণা দেয় সর্বাধিক শক্তি -সমঝোতা সরঞ্জাম একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে.

সবচেয়ে খারাপ খরচ সহ যানবাহন র‌্যাঙ্কিং

আমেরিকান পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থা সবেমাত্র সবচেয়ে খারাপ ব্যবহারের শ্রেণিবিন্যাস প্রকাশ করেছে. এখানে সর্বাধিক গ্রাসকারী যানবাহনের তালিকা রয়েছে.

আরও খারাপ ব্যবহার: বুগাটি ব্র্যান্ডটি ভালভাবে প্রতিনিধিত্ব করেছে

গ্রহের সর্বাধিক গুরমেট গাড়িতে আমরা স্পষ্টতই পাওয়ার দানবগুলি খুঁজে পাই. সুতরাং, বুগাটি ভেরন এবং চিরন সবচেয়ে বেশি গ্রাসকারী যানবাহনের র‌্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে আসে.

যদি অটো নির্মাতারা বর্তমানে দক্ষ এবং জ্বালানী উভয় দক্ষ ইঞ্জিনগুলির পক্ষে থাকেন তবে দুর্ভাগ্যক্রমে আমরা সবচেয়ে বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলি বলতে পারি না.

আমেরিকান পরিবেশগত প্রতিরক্ষামূলক সংস্থা তাই 2018 এর ব্যবহার অনলাইন র‌্যাঙ্কিংয়ে রেখেছে. এর জন্য, তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে র‌্যাঙ্কিংয়ের সমস্ত গাড়ি পরীক্ষা করেছিলেন.

এইভাবে আমরা বুগাটি চিরনকে দেখতে পাই যা গ্যালন প্রতি 11 মাইল (100 কিলোমিটার প্রতি প্রায় 21.4 লিটার) ফ্যারোনিক ব্যবহারের সাথে পৃথক, বুগাটি ভেরনের আগে, গ্যালন প্রতি 10 মাইল (প্রায় 23.5 লিটার 100 কিলোমিটারে) সহ (প্রায় 23.5 লিটার).

সবচেয়ে বেশি গ্রাসকারী যানবাহনের র‌্যাঙ্কিং

শ্রেণিবিন্যাসটি এক গ্যালন পেট্রোল দিয়ে ভ্রমণ করা মাইলের সংখ্যা অনুসারে প্রতিষ্ঠিত হয়. এমপিজি সূচক যত কম হবে তত বেশি গাড়ি লোভী হয়ে উঠবে.

22. নিসান মুরানো এফডাব্লুডি – 3.5 এল, 6 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (24 এমপিজি)
21. নিসান মুরানো এডাব্লুডি – 3.5 এল, 6 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (24 এমপিজি)
20. ইনফিনিটি কিউএক্স 50 এডাব্লুডি – 3.7 এল, 6 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (20 এমপিজি)
19. ইনফিনিটি কিউএক্স 50 – 3.7 এল, 6 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (20 এমপিজি)
18. ম্যাসেরাটি গ্রান্টুরিজমো রূপান্তরযোগ্য – 4.7 এল, 8 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (15 এমপিজি)
17. বেন্টলে কন্টিনেন্টাল জিটি রূপান্তরযোগ্য – 4.7 এল, 12 সিলিন্ডার, অটো বক্স, টার্বো (15 এমপিজি)
16. রোলস রইস ফ্যান্টম EWB-6.7 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (14 এমপিজি)
15. রোলস রইস ফ্যান্টম -6.7 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (14 এমপিজি)
14. রোলস রইস ঘোস্ট EWB-6.6 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (14 এমপিজি)
13. রোলস রইস ঘোস্ট -6.6 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি বাক্স (14 এমপিজি)
12. রোলস রইস ফ্যান্টম ড্রফেড কাপ -6.7 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (14 এমপিজি)
11. রোলস রইস ফ্যান্টম কাপ -6.7 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (14 এমপিজি)
10. রোলস রইস ডন -6.6 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (14 এমপিজি)
09. বেন্টলে মুলসান ইডব্লিউবি – 6.8 এল, 8 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স, টার্বো (13 এমপিজি)
08. ফেরারি জিটিসি 4 লুসো – 6.3 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স, স্টার্ট/স্টপ (13 এমপিজি)
07. ফেরারি জিটিসি 4 লুসো – 6.3 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (13 এমপিজি)
06. ল্যাম্বোরগিনি অ্যাভেন্টাডোর রোডস্টার এলপিজি 740-4-6.5 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (12 এমপিজি)
05. ল্যাম্বোরগিনি অ্যাভেন্টাডোর কাপ এলপি 740-4-6.5 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (12 এমপিজি)
04. ফেরারি এফ 12 টিডিএফ – 6.3 এল, 12 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (12 এমপিজি)
03. অ্যাস্টন মার্টিন ভি 12 ভ্যানটেজ এস – 6.0 এল, 12 সিলিন্ডার, ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (12 এমপিজি)
02. বুগাটি চিরন – 8.0 এল, 16 সিলিন্ডার, গাড়ি গিয়ারবক্স (11 এমপিজি)
01. বুগাটি ভেরন – 8.0 এল, 16 সিলিন্ডার, অটো বক্স (10 এমপিজি)

নিবন্ধগুলি লেখার জন্য সাইটে খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য উপস্থিত থাকুন এবং আপনার পছন্দসই ভিডিও বা নতুন পণ্যগুলি আবিষ্কার করতে পারেন. লেখার প্রতি আমার আবেগ গত শতাব্দীতে জন্মগ্রহণ করেছিল এবং আমি এখনও 2022 সালে লিখতে পছন্দ করি.

বৈদ্যুতিন গাড়ি: এখানে এমন সরঞ্জামগুলি রয়েছে যা সর্বাধিক শক্তি গ্রাস করে

ক্লিন অটোমোটিভ সাইটটি বৈদ্যুতিন গাড়িতে সর্বাধিক শক্তি -সমঝোতা উপাদানগুলির দিকে নজর দিয়েছে. এবং তারা সবসময় আমরা বিশ্বাস করি না. তবে, যাইহোক, এবং যদি কেউ কেউ প্রচুর শক্তি গ্রহণ করে তবে সেগুলি ব্যবহার বন্ধ করা প্রাসঙ্গিক নয়. বিশেষত যেহেতু কিছু কেবল প্রয়োজনীয়.

আমরা প্রায়শই শুনি যে নির্মল স্পিরিটের সাথে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রোল করা, এয়ার কন্ডিশনার অবশ্যই কাটা এবং সমস্ত আরামদায়ক সরঞ্জাম. এটি সত্য যে উদাহরণস্বরূপ ইউরোপীয় ডাব্লুএলটিপি -র অনুমোদনের পরীক্ষার সময়, এই সমস্ত উপাদান বিলুপ্ত, যাতে‘খরচ অনুকূলকরণ, এবং তাই স্বায়ত্তশাসন এবং গাড়ির মধ্যে তুলনা সহজ করতে সক্ষম হতে. এটি নির্মাতাদের আরও আশাবাদী ডেটাতে যোগাযোগ করতে দেয়, সর্বদা বাস্তবের কাছাকাছি নয়. যা এমনকি টেসলাকে একটি বিচার অর্জন করেছিল, যিনি অভিযোগকারীদের নির্মাতাকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার বাধ্যবাধকতা তৈরি করেছিলেন.

একটি সহজ পদ্ধতি

প্রকৃতপক্ষে, আমরা এটি জানি অনেক কারণ স্বায়ত্তশাসনকে প্রভাবিত করে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি, যেমন তাপমাত্রা, বিশেষত ঠান্ডা বা গতি. ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলিরও প্রভাব রয়েছে, কারণ তাদের ব্যবহার ট্র্যাকশন ব্যাটারি থেকে সরাসরি আঁকায়. একটি ছোট 12 -ভোল্ট ব্যাটারি এছাড়াও উপস্থিত রয়েছে, তবে এটি কেবল একটি স্ট্যাম্প হিসাবে কাজ করে এবং গাড়িটি বন্ধ হয়ে গেলে কেবল একা ব্যবহৃত হয়. এবং এই ক্ষেত্রে, তিনি দ্রুত নিজেকে দ্রুত.

এটি অর্জিত হয় যে নির্দিষ্ট সরঞ্জামগুলি এয়ার কন্ডিশনার হিসাবে খরচ বৃদ্ধি করে. এই কারণেই বিশেষত অনেকগুলি বৈদ্যুতিক গাড়িতে হিট পাম্প থাকে যেমন রেনাল্ট ম্যাগান ই-টেক বা কিয়া ইভি 6. এই সিস্টেমটি গাড়ির ব্যাটারি কম শ্যুট করা সম্ভব করে তোলে, যেহেতুতিনি গরম তৈরি করতে ঠান্ডা বাতাসে থাকা ক্যালোরিগুলি ব্যবহার করেন এবং বিপরীতভাবে. তবে অন্যান্য উপাদানগুলি কী যা প্রচুর পরিমাণে গ্রাস করে ?

এই প্রশ্নটি সাইটটি উত্তর দিতে চেয়েছিল পরিষ্কার স্বয়ংচালিত, যা এর জন্য নতুন হুন্ডাই আয়নিক 6 ব্যবহার করে একটি জীবন -সাইজ টেস্ট চালিয়েছে. প্রকৃতপক্ষে, বৈদ্যুতিন সিডান খুব সুনির্দিষ্টভাবে ড্রাইভিং, ইলেকট্রনিক্স, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ বা এমনকি ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ যেমন প্রাক-রূপান্তরকারী, অন্যান্য জিনিসগুলির সাথে সম্পর্কিত বিভিন্ন উপাদানগুলিতে বরাদ্দকৃত শক্তি প্রদর্শন করে.

এই পরীক্ষা সম্পাদন করতে, সাংবাদিকরা ক্রুজ গতিতে গাড়িটি স্থিতিশীল করেছিল এবং নির্দিষ্ট উপাদানগুলি সক্রিয় করে এবং কেটে পরিমাপের পার্থক্য পরিমাপ করে. প্রাপ্ত ডেটাগুলি তখন আরও সুনির্দিষ্ট পরিমাপের সরঞ্জামের সাথে মিলিত হয়েছিল (কোনটি উল্লেখ না করে), যদিও সাইটটি নির্দিষ্ট করে যে এই পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে প্রাথমিক থেকে যায়. তবুও, এটি আমাদের সম্পর্কে একটি সামান্য ধারণা দেয় সর্বাধিক শক্তি -সমঝোতা সরঞ্জাম একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে.

কি ফলাফল ?

এই পরীক্ষার পরে, সাংবাদিকরা তাই প্রমাণ করেছিলেন এটি অন -বোর্ড বৈদ্যুতিন সিস্টেম যা সর্বাধিক গ্রাস করে, যখন গাড়িটি চলমান থাকে তখন প্রায় 380 ওয়াট সহ. গাড়িটি বন্ধ হয়ে গেলে এমন একটি চিত্র যা প্রায় 240 ওয়াটে নেমে যায়. একটি ফাঁক যা নিঃসন্দেহে এই বিষয়টি দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন সেন্সরগুলি দাঁড়িয়ে আছে. তবে বিস্তারিত কী ? যদি আমরা এয়ার কন্ডিশনারকে বিবেচনা না করি তবে এটি রিয়ার ডিফ্রস্ট যা সর্বাধিক গ্রাস করে.

প্রকৃতপক্ষে, এই সিস্টেমের জন্য 500 ডাব্লু পাওয়ার প্রয়োজন এবং এটি অনুসরণ করে উত্তপ্ত আসন, 120 ডাব্লু সহ প্রতিটি. অবশেষে, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল 90 ডাব্লু গ্রহণ করে. আরেকটি সমাধান সরঞ্জাম সরবরাহকারী জেডএফ দ্বারা বিকাশের অধীন বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার হ্রাস করুন কে এতে সজ্জিত হবে.

যাই হোক না কেন, এই কাঁচা পরিসংখ্যানগুলি অবশ্যই ট্যুইজারগুলির সাথে নেওয়া উচিত. প্রকৃতপক্ষে, ব্যবহারের সময়টি বিবেচনায় নেওয়াও প্রয়োজন, সাধারণত খুব সংক্ষিপ্ত. উদাহরণস্বরূপ, একটি শিং 10 ডাব্লু গ্রাস করে তবে কেবল একটি সেকেন্ডের একটি ভগ্নাংশ স্থায়ী হয়.

অন্য কথায়, 58 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে খালি করার আগে 5,800 ঘন্টা (241 দিন) হোম করা সম্ভব হবে. হুন্ডাই আইওএনআইকিউ 6 এর 77 কিলোওয়াট ডাব্লুএইচএইচ সংস্করণ সহ আমরা পরীক্ষা করেছি, এই চিত্রটি 7,700 ঘন্টা বা 320 দিনের উপরে উঠে গেছে.

যেমন নির্দিষ্ট করা হয়েছে, আপনার বৈদ্যুতিন গাড়ি থেকে বৈদ্যুতিন সিস্টেমগুলি পরিষ্কার করা অটোমোবাইল পরিষ্কার করুন সুতরাং শুধুমাত্র একটি নগণ্য প্রভাব আছে স্বায়ত্তশাসন. প্রকৃতপক্ষে, ইঞ্জিনটি মোট ব্যবহারের 90 % এর জন্য দায়ী, অন -বোর্ডের উপাদানগুলির ক্ষেত্রে কেবল 2 থেকে 3 % এর বিপরীতে. সুতরাং আতঙ্কিত হবেন না, বিশেষত যেহেতু ফাস্ট টার্মিনালের নেটওয়ার্ক ক্রমাগত ফ্রান্সে প্রসারিত হচ্ছে.

অন্যদিকে, শীতের সময়কালে, আপনি যদি ইকো-ড্রাইভিংয়ের অনুরাগী হন তবে কেবিন গরম করার চেয়ে আসন এবং উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইলের পক্ষে এটি আকর্ষণীয়. স্বাচ্ছন্দ্যের অনুভূতিটি কম খরচ সহ প্রথম ক্ষেত্রে সত্যই ভাল.

সমস্ত অধ্যয়নের ডেটা যেমন হেডলাইটের ব্যবহার, ইন্ডাকশন বা উইন্ডোজ দ্বারা স্মার্টফোনগুলি রিচার্জ করা, এটি পাওয়া যায় পরিষ্কার স্বয়ংচালিত.

উত্সাহীদের একটি সম্প্রদায়ের সাথে যোগ দিতে চান ? আমাদের মতবিরোধ আপনাকে স্বাগত জানায়, এটি প্রযুক্তির চারপাশে পারস্পরিক সহায়তা এবং আবেগের একটি জায়গা.